船舶离泊操作要领是确定船首先离，还是船尾先离或平行离；掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况；掌握船舶进、退速度。此题为判断题(对，错)。

题目

船舶离泊操作要领是确定船首先离，还是船尾先离或平行离；掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况；掌握船舶进、退速度。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.单项选择题在潮汐河段，由于转流的原因，船舶离泊时潮流来自于船尾，则采用()驶离。A.开尾B.开首C.绞锚D.平行

2.一般船舶的离泊操作要领是________。Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ控制船舶进退速度A.Ⅰ和Ⅱ对B.Ⅱ和Ⅲ对C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对D.Ⅰ、Ⅲ对

3.小型船舶自力离泊单绑时，关于保留的缆绳以及数量，下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆，船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆，船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆，船首缆绳取决于流向

4.船舶系浮筒时系缆操作方便,离泊操作费时。( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船舶尾系泊方式有横风条件下离泊操纵，离泊单绑时绞紧()舷锚链，由船尾()舷引出一保险缆。

    A.上风;上风

    B.下风;下风

    C.上风;下风

    D.下风;上风


    正确答案：C

  • 第2题：

    船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离______。

    A.立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离

    B.立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离

    C.立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离

    D.立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离


    参考答案：D

  • 第3题：

    【单选】一般船舶采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确？

    A．吹开风时，船尾摆出角度应增大

    B．吹拢风时，船尾摆出角度应减小

    C．流速较大时，船尾摆出角度应增大

    D．流速较小时，船尾摆出角度应增大


    吹拢风时，船尾摆出角度应减小

  • 第4题：

    对载有旅客的船舶。弃船时，船长应采取一切措施，首先________。

    A.组织高级船员离船

    B.组织旅客安全离船

    C.组织普通船员离船

    D.船长离船


    正确答案：B

  • 第5题：

    一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离，还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度

    A.Ⅰ和Ⅱ对

    B.Ⅱ和Ⅲ对

    C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都对

    D.Ⅰ，Ⅲ对


    正确答案：C

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