一般船舶的离泊操作要领是________。Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况Ⅲ控制船舶进退速度A.Ⅰ和Ⅱ对B.Ⅱ和Ⅲ对C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对D.Ⅰ、Ⅲ对

题目

一般船舶的离泊操作要领是________。Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况Ⅲ控制船舶进退速度

A.Ⅰ和Ⅱ对

B.Ⅱ和Ⅲ对

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对

D.Ⅰ、Ⅲ对


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  • 第1题:

    船舶离泊操作要领是确定船首先离,还是船尾先离或平行离;掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况;掌握船舶进、退速度。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    一般船舶的离泊操作要领是______。Ⅰ 确定船首先离,还是尾先离或平行移 Ⅱ 掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况 Ⅲ 控制船舶进退速度

    A.Ⅰ和Ⅱ对

    B.Ⅱ和Ⅲ对

    C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都对

    D.Ⅰ,Ⅲ对


    正确答案:C

  • 第3题:

    【单选】一般船舶采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确?

    A.吹开风时,船尾摆出角度应增大

    B.吹拢风时,船尾摆出角度应减小

    C.流速较大时,船尾摆出角度应增大

    D.流速较小时,船尾摆出角度应增大


    吹拢风时,船尾摆出角度应减小

  • 第4题:

    船体受到最大总纵弯矩的部位是:

    A.主甲板

    B.船底板

    C.船舯

    D.离首或尾为1/4的船长处


    正确答案:C

  • 第5题:

    【单选】 万吨级船舶顶流拖首或顺流拖尾离泊时,应分别保留____。

    A.首倒缆和内舷首缆各一;尾倒缆和内舷尾缆各一

    B.尾倒缆和内舷尾缆各一;首倒缆和内舷首缆各一

    C.尾倒缆;首倒缆

    D.内舷首缆;内舷尾缆


    尾倒缆和内舷尾缆各一;首倒缆和内舷首缆各一