当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用（）。A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

题目

当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用（）。

A.柴油

B.滑油

C.轻柴油

D.淡水

相似考题

1.柴油机主机暖机工作包括( )。 ①冷却系统预热;②燃油系统预热;③滑油系统预热;④气缸油预热。A.①+②B.①+③C.②+③D.②+④

2.下列油中不能作柴油机的燃油的是：A.轻柴油B.重柴油C.柴油机机油D.重油

3.柴油机燃油系统应采用______进行清洗。A.淡水B.煤油C.润滑油D.柴油

4.柴油机排气冒黑烟的主要原因是_______ 。 ①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A.①+②+③+④B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

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  • 第1题：

    柴油机燃用劣质燃油只是为发生______腐蚀提供了条件,但不一定发生。

    A.高温

    B.化学

    C.硫酸

    D.电化学


    参考答案：A

  • 第2题：

    根据我国有关国家标准,柴油机燃油分为()。①、轻柴油;②、船用燃油;③、船用柴油;④、中间燃料油;⑤、船用燃料油。

    A、①③④⑤

    B、①②④⑤

    C、①③

    D、①②


    参考答案：D

  • 第3题：

    为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向，应选择的冷却介质是( )。

    A.滑油

    B.淡水

    C.蒸馏水

    D.海水


    正确答案：C

  • 第4题：

    柴油机最理想的冷却介质是：（）

    • A、滑油
    • B、柴油
    • C、淡水
    • D、江水

    正确答案:C

  • 第5题：

    柴油机使用低质燃油时喷油器使用（）冷却液冷却效果最好。

    • A、柴油
    • B、滑油
    • C、轻柴油
    • D、淡水

    正确答案:D

  • 第6题：

    柴油机燃用低质燃油时，在技术上应极用的相应措施是（）

    • A、降低活塞冷却液的温度
    • B、将供油提前角加大
    • C、喷油器冷却液选用轻柴油
    • D、适当降低缸套冷却水温度1～3°

    正确答案:B

  • 第7题：

    船舶柴油机可使用的燃油有（）。

    • A、轻柴油
    • B、重柴油
    • C、船用燃料油
    • D、轻柴油、重柴油、船用燃料油

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是：（）
    A

    淡水或江水

    B

    淡水或柴油

    C

    淡水或滑油

    D

    柴油或滑油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用（）。
    A

    曲轴箱滑油

    B

    淡水

    C

    海水

    D

    柴油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式，其冷却介质多使用（）。
    A

    柴油

    B

    淡水

    C

    滑油

    D

    A或B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向，应选择的冷却介质是（）。
    A

    滑油

    B

    淡水

    C

    蒸馏水

    D

    柴油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机使用低质燃油时喷油器使用（）冷却液冷却效果最好。
    A

    柴油

    B

    滑油

    C

    轻柴油

    D

    淡水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是()

    A.滑油

    B.淡水

    C.柴油

    D.海水


    正确答案：B

  • 第14题：

    MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。

    A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却

    B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却

    C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却

    D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却


    参考答案：A

  • 第15题：

    柴油机使用低质燃油时喷油器使用-----冷却液冷却效果最好

    A.柴油

    B.滑油

    C.轻柴油

    D.淡水


    正确答案：D

  • 第16题：

    在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）

    • A、滑油
    • B、淡水
    • C、柴油
    • D、海水

    正确答案:B

  • 第17题：

    大型柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是：（）

    • A、淡水或江水
    • B、淡水或柴油
    • C、淡水或滑油
    • D、柴油或滑油

    正确答案:B

  • 第18题：

    柴油机冷却式喷油器使用的冷却介质是：（）

    • A、淡水或江水
    • B、淡水或柴油
    • C、淡水或滑油
    • D、柴油或滑油

    正确答案:B

  • 第19题：

    柴油机由轻质燃油改用劣质燃油时，应增大喷油器启阀压力。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）。
    A

    滑油

    B

    淡水

    C

    柴油

    D

    海水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机燃用低质燃油时，在技术上应极用的相应措施是（）
    A

    降低活塞冷却液的温度

    B

    将供油提前角加大

    C

    喷油器冷却液选用轻柴油

    D

    适当降低缸套冷却水温度1～3°


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用（）。
    A

    柴油

    B

    滑油

    C

    轻柴油

    D

    淡水


    正确答案： D
    解析： 船用大型柴油机多采用冷却式多孔式喷油器，其冷却介质多使用淡水或柴油。淡水导热系数大，冷却效果好，而柴油机燃用劣质燃油时，喷油器易出现过热、结炭和堵塞，因而多使用淡水作为冷却介质。

  • 第23题：

    单选题
    船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有（ ）。
    A

    曲轴箱滑油

    B

    淡水

    C

    柴油

    D

    A＋B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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