右旋单车船,进车时螺旋桨效应是:
A. 螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转
B. 沉深横向力使船首向右转
C. 伴流横向力使船尾向左转
D. 以上三种都不对
第1题:
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。
A.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转
B.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转
C.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转
D.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转
第2题:
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应是______。
A.沉深横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转
B.沉深横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转
C.沉深横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转
D.沉深横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转
第3题:
关于右旋单车船进车前进时的螺旋桨致偏效应,下列说法中错误的是()。
第4题:
关于螺旋桨沉深横向力大小的说法,错误的一项是()。
第5题:
右旋单车船,进车时螺旋桨效应是()
第6题:
进车和倒车都使船首右转
进车和倒车都使船首左转
进车使船首左转,倒车使船首右转
进车使船首右转,倒车使船首左转
第7题:
排出流横向力有助于掉头
沉深横向力不利于掉头
沉深横向力对掉头不产生影响
排出流横向力不利于掉头
第8题:
沉深横向力有助于掉头
沉深横向力不利于掉头
沉深横向力对掉头不产生影响
沉深横向力的影响超过舵的影响
第9题:
沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转
沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转
沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转
沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转
第10题:
推力中心偏位使船首右转
沉深横向力使船首向左转
伴流横向力使船首向右转
排出流横向力使船首右转
第11题:
螺旋桨推力中心偏位产生的转头力矩使首右转
沉深横向力使船首向右转
伴流横向力使船尾向左转
以上三种都不对
第12题:
船速越低横向力越明显
右旋螺旋桨单车船正车时,该力推首向右
倒车横向力比正车时大
当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h-沉深D-螺旋桨直径)
第13题:
外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。
A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
第14题:
对于右旋固定螺距单桨船,排出流横向力致偏作用为______。
A.进车和倒车都使船首右转
B.进车和倒车都使船首左转
C.进车使船首左转,倒车使船首右转
D.进车使船首右转,倒车使船首左转
第15题:
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()
第16题:
关于轻载右旋单车船在后退中进车时螺旋桨的致偏效应,下列说法中错误的是()。
第17题:
沉深横向力使艉右转
排出流横向力使艉右转
伴流横向力使艉左转
不存在推力中心偏位
第18题:
伴流横向力;
沉深横向力;
排出流横向力;
推力偏位。
第19题:
螺旋桨水面效应横向力使船首左转
尾流效应横向力使船尾右转
沉深与排出流两横向力均使船首左转
上述三者都不对
第20题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅳ
第21题:
水深越大,沉深横向力越大
滑失越大,沉深横向力越大
船速越小,沉深横向力越大
倒车比进车大
第22题:
推力中心偏位使船首右转
沉深横向力使船首向左转
伴流横向力使船首向左转
排出流横向力使船首左转
第23题:
当h<(0.65~0.75)D时,横向力明显增大(h:桨轴到水面的高度;D://螺旋桨直径)
船速越高,横向力越明显
右旋螺旋桨正车时,横向力推尾向左
正车横向力要比倒车时大