船舶弃船时最后离船的人员应_____。
A.船长
B.轮机员
C.其他人员
第1题:
我国海商法对船长的责任与职权加以明确的规定,下面的表述不正确的是( )。
A.船长作出弃船决定后,应当首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,自己应当最后一个离船
B.船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施
C.紧急情况下,船舶的沉没、毁灭不可避免时,船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定
D.船长管理船舶和驾驶船舶的责任,因领航员引领船舶而解除
第2题:
弃船时,人员的离船顺序应为
A 旅客 船员 船长
B 船员 旅客 船长
C 船长 旅客 船员
D 旅客 船长 船员
第3题:
船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是_____。
A.救助他船船上的人员
B.互通船舶情况
C.递交船舶碰撞的通知书
D.提交海事声明
E.扣留他船
F.组织全船人员弃船逃生
第4题:
船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船长的做法正确的是( )。 ’
A.任何情况下船长都不得做出弃船决定
B.船长应首先组织船员离船寻求救援
C.船长应当最后离船
D.船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃
第5题:
船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船长的做法正确的是: A.任何情况下船长都不得作出弃船决定 B.船长应首先组织船员离船寻求救援 C.船长应当最后离船 D.船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录薄等一些不必要的文件可以抛弃 正确答案是:C
A.任何情况下船长都不得作出弃船决定
B.船长应首先组织船员离船寻求救援
C.船长应当最后离船
D.机舱日志、油类记录薄等一些不必要的文件可以抛弃