“风暴压载舱”的位置都是在船中，其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。A.中垂B.中拱C.吃水差

题目

“风暴压载舱”的位置都是在船中，其目的是为了降低压载航行时()对船舶结构的不利影响。

A.中垂

B.中拱

C.吃水差

相似考题

1.风暴压载舱的位置都是在()。A.船尾部B.船中部C.船首部

2.下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是：A.中机型船轻载，波峰在船中B.中机型船满载，波谷在船中C.尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中D.A、B、C均会产生

3.风暴压载的目的?A.降低压载航行时中拱对船舶结构的不利影响B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响C.降低压载航行时前拱对船舶结构的不利影响

4.风暴压载的目的是：A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响

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  • 第1题：

    风暴压载是指的船舶。

    A.对于设计为情洁压载舱(CBT)

    B.对于设计为专用压载舱(SBT)

    C.对于设计为常用压载舱


    正确答案：B

  • 第2题：

    对于中后机船，压载航行时处于_________状态，但其弯矩比尾机船_________。

    A.中拱；大

    B.中拱；小

    C.中垂；大

    D.中垂；小


    正确答案：B

  • 第3题：

    下列说法中那些_____________是正确的？ ①油船压载水对海洋环境的影响极大；②货船压载水对海洋环境几乎无影响； ③所有船舶压载水对海洋环境有影响；④所有船舶压载水对海洋环境无影响。

    A．②+③+④

    B．①+②

    C．①+③

    D．②+④


    配载是积载的前提和依据，积载是配载的继续和具体实施

  • 第4题：

    每艘船舶压载系统在压载舱的______部应装设空气管和测量管。

    A.上

    B.中

    C.下

    D.任意部位


    正确答案：A

  • 第5题：

    13、下列关于固定压载说法错误的项是（）。

    A．固定压载与船舶空载航行时用压载水压载不同，固定压载的重力要计入空船重力

    B．固定压载是固定加在船上的压载，在船下水时就已放在船底部

    C．对一般的货船来说，设计成加固定压载则是不允许的，因为它损失了船的舱容，牺牲了船的装载能力

    D．通常在渔船、拖船、海洋调查船、客船、集装箱船等船上不需要加固定压载


    通常在渔船、拖船、海洋调查船、客船、集装箱船等船上不需要加固定压载

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