船舶使用年限一般分为四类,对a、b类船舶船龄在10年以内的应达到______,船龄大于10年的应______修理。
A.原设计性能/满足建造入级的要求
B.原设计性能/保证使用年限、并满足保持船级的要求
C.保证使用年限/满足保持船级的要求
D.保证使用年限/满足建造入级的要求
第1题:
A.恢复原设计性能/安全航行
B.恢复原设计性能/保持船级
C.保持船级/计划使用年限
D.保证安全营运/计划使用年限
第2题:
A.船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的,并以船舶的使用年限为重要依据
B.远洋船舶应按入级标准进行修理,如为达到原入级要求而修理范围过大,经济论证又不合算时,应按改变入级航区或改为沿海使用的要求进行修理
C.坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则
D.船龄在5年以内的船舶,修理时应达到保持原设计性能;船龄在5年以上的船舶,修理时应达到保证营运安全和计划使用年限
第3题:
在确定沿海内河船舶保险的保险金额时,船龄在( )以内的船舶视为新船,新船的保险价值按重置价值确定。
第4题:
请根据船龄判断下述哪些船舶属于老旧内河船舶()
第5题:
按《老旧运输船舶管理规定》(2006)8号令要求,下列说法正确的有()
第6题:
依据《老旧运输船舶管理规定》,下列船舶属于第五类老旧海船的是()
第7题:
船龄为16年的散货船;
船龄为17年的油船;
船龄为18的年的杂货船;
船龄为12年的高速船。
第8题:
船龄在20年以上的散杂货船
船龄在20年以上的杂货船
船龄在20年以上的集装箱船
船龄在20年以上拖轮
第9题:
第10题:
原设计性能
保持船级
营运安全
计划使用年限
第11题:
船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的,并以船舶的使用年限为重要依据
远洋船舶应按如级标准进行修理,如为达到原入级要求而修理范围过大,经济论证又不合算时,应按改变入级航区过改为沿海使用的要求进行修理
坚持日常保养和计划修理、船员自修与厂修结合的原则
船龄在10年内的船舶,修理时应达到保持原设计性能;船龄在10上的船舶,修理时应达到保证运营安全和计划使用年限
第12题:
船龄10年以上的高速客船
船龄10年以上的客滚船
船龄16年以上的油船
船龄18年以上的散货船
第13题:
A.<5年
B.<10年
C.<12年
D.<15年
第14题:
A、保证使用年限,满足保持船级的要求
B、维持性修理,满足船级的最低要求
C、维持性修理,满足入级的要求
D、保证使用年限,满足船级的最低要求
第15题:
船长L大于或等于65m,船龄大于或等于20年的(),船龄大于或等于15年的油船以及船龄大于或等于25年的干货船和其他船舶,应要求根据测厚结果对构件腐蚀后的最小中剖面模数进行计算,并符合上述衡准。
第16题:
《老旧运输船舶管理规定》中对达到定期检验船龄的老旧运输船舶有哪些要求?
第17题:
船龄系指船舶从其()年份算起迄今所过去的年限。
第18题:
沿海内河船舶保险按船龄将船舶分为新、旧船舶。其中。船舶在()年以内的船舶视为新船,保险价值按重置价确定。
第19题:
恢复原设计性能/安全航行
恢复原设计性能/保持船级
保持船级/计划使用年限
保证安全营运/计划使用年限
第20题:
第21题:
保证使用年限,满足保持船级的要求
维持性修理,满足船级的最低要求
维持性修理,满足入级的要求
保证使用年限,满足船级的最低要求
第22题:
<5年
<10年
<12年
<15年
第23题:
<5年
<10年
<12年
<15年