为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的SO2含量,最可靠的措施是______。
A.燃油去硫
B.控制缸壁温度高于燃烧产物的露点
C.改善喷射设备的工作质量
D.改善燃烧质量
第1题:
A.钒钠含量
B.铝硅含量
C.硫含量
D.灰分含量
第2题:
A、除Ⅱ其他都是
B、Ⅰ~Ⅴ
C、除Ⅲ其他都是
D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第3题:
2012年1月1日起,MARPOL公约附则VI对船舶硫氧化物(SOx)的排放要求:__。
A.船用燃油硫化物的含量为4.5﹪
B.船用燃油硫化物的含量为3.5﹪
C.船用燃油硫化物的含量为3﹪
第4题:
装用废气再循环装置是为了()
第5题:
根据柴油机排气中有害成分SO2的生成机理指出其生成的最大影响因素是()。
第6题:
根据MARPOL附则Ⅵ要求,船舶在SOX排放控制区之内时,船上适用的燃油含硫量应满足哪个要求。()
第7题:
柴油机排气的净化措施之一是(),可降低混合气中燃油含量,因而降低最高燃烧温度,降低NOX的排放量。
第8题:
燃油的化学成分
燃油的硫分
空气中含硫量
缸内燃烧质量
第9题:
①+②
②+④
③+④
①+③
第10题:
燃油去硫
控制缸垒温度高于燃烧产生的露点
改善喷射设备的工作质量
改善燃烧质量
第11题:
硫分>1%燃油,精炼纯矿物油
硫分>1%燃油,高碱性气缸油
硫分<1%燃油,中碱矿物油
硫分<1%燃油,高碱矿气缸油
第12题:
除b其他都是
a~e
除c其他都是
a+d+e
第13题:
A、燃油比能量低,就意味着少装燃油
B、比能量是ISO8217:1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料
C、在求“总比能QG”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响
D、在求“净比能QN时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响
第14题:
A、粘度→密度→硫分→钒和钠的含量
B、粘度→硫分→密度→钒和钠的含量
C、密度→粘度→硫分→钒和钠的含量
D、密度→粘度→钒和钠的含→硫分
第15题:
燃油过滤器的作用是为了清除燃油中的()。
第16题:
为防止燃用劣质燃料油的低温腐蚀,管理上应采取()措施。
第17题:
在对MARPOL公约附则VI执行初次检验时,验船师对船上使用的任何燃油的硫含量值应进行验证,其验证工作就是对船上提供的燃油供应单上显示的硫含量值予以确认。燃油的硫含量值应控制在下列哪个值是正确的()
第18题:
电控燃油喷射装置由于喷油量和进气量是按最佳空燃比进行配比,燃料燃烧安全,能使废气中的()、()、()含量降到相应的范围内。
第19题:
下列哪种措施可提高燃油的抗爆性().
第20题:
船上主辅机用油硫含量不超过1.5%m/m,而锅炉用油硫含量不超过4.5%m/m
船上主机和锅炉用燃油硫含量不超4.5%m/m,而辅机油不超过1.5%m/m
船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.0%m/m
船上使用的所有燃油的硫含量不超过1.5%m/m
第21题:
①+②
②+④
③+④
①+③
第22题:
降低燃油中的硫分
采用高碱性气缸油
提高缺陷缸冷却水温度
B和C
第23题:
燃油的粘度
燃油的闪点
燃油中钠和钒含量
燃油的硫分