柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况，称为______。A.发电机工况B.螺旋桨工况C.面工况D.应急柴油机工况

题目

柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况，称为______。

A.发电机工况

B.螺旋桨工况

C.面工况

D.应急柴油机工况

相似考题

1.水轮机()的条件是无撞击进口与法向出口。A.随动工况B.最优工况C.基本工况

2.一个良好的加速工况程序,可以使:()A、柴油机的有效功率与螺旋桨转速3次方成正比B、柴油机负荷和转速变化过程与推进特性的过渡过程吻合C、螺旋桨的有效推力与航速2次方成正比D、螺旋桨的阻力矩与转速2次方成正比

3.当螺旋桨进速为零、进程比为零时,船舶处在(),此时随油门变化J处于()状态。A、转矩为零工况/减小B、系泊工况/不变C、推力为零工况/增加D、转矩为负、转速为零的工况/不变

4.转浆式水轮机的叶片角度可以随着水头和导叶开度改变而改变,以适应水流流动达到最佳运行状态,这种配合关系称为转浆水轮机的()。A.协联工况B.随动工况C.最优工况

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  • 第1题：

    柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称(),直接驱动螺旋桨的主机是按()运行的,其特点是柴油机发出的功率和转速()。

    A、螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的

    B、螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的

    C、面工况/螺旋桨工况/都是不变的

    D、负荷工况/面工况/都是改变的


    参考答案：B

  • 第2题：

    我国在20世纪80年代以前的工况标准有标准工况.空调工况.最大轴功率工况和( )。

    A.最小温差工况

    B.最大温差工况

    C.最小压差工况

    D.最大压差工况


    正确答案：D

  • 第3题：


    A.并联工况点
    B.极限工况点
    C.相对工况点
    D.绝对工况点

    答案：B
    解析：
    管道上的所有阀门全开时的工况点流量为水泵装置的最大流量，因此对应的工况点M称为水泵装置的极限工况点。

  • 第4题：

    发动机带动发电机或空气压缩机工作时，发动机功率变化，但曲轴转速几乎保持不变的工况，称为（）工况。

    • A、螺旋桨式
    • B、固定式
    • C、第三类
    • D、第二类

    正确答案:B

  • 第5题：

    柴油机性能指标随负荷而变化的关系称为柴油机的（）

    • A、工况
    • B、负荷特性
    • C、经济性
    • D、动力性

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油机的性能指标和工作参数随运转工况而变化的函数关系，称为（）。


    正确答案:柴油机的特性

  • 第7题：

    车用发动机的工况属于（）

    • A、点工况
    • B、面工况
    • C、线工况
    • D、螺旋桨工况

    正确答案:B

  • 第8题：

    在固定发电工况下，启动发电机的端电压将随（）变化。

    • A、QF的励磁电流
    • B、柴油机的转速
    • C、机车负载；

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称（）。直接驱动螺旋桨的主机是按（）运行的，其特点是柴油机发出的功率和转速（）。
    A

    螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的

    B

    螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的

    C

    面工况/螺旋桨工况/都是不变的

    D

    负荷工况/面工况/都是改变的


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当船舶从前进工况改为倒航工况时：（）.
    A

    主机功率变化，船体阻力不变

    B

    船体阻力变化，主机功率不变

    C

    船体阻力不变，螺旋桨推力变化

    D

    船体阻力、主机功率都变化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于（）
    A

    点工况型

    B

    线工况型

    C

    面工况型

    D

    体工况型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一个良好的加速工况程序，可以使（）。
    A

    柴油机的有效功率与螺旋桨转速3次方成正比

    B

    柴油机负荷和转速变化过程与推进特性的过渡过程吻合

    C

    螺旋桨的有效推力与航速2次方成正比

    D

    螺旋桨的阻力矩与转速2次方成正比


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    隧道运营异常交通工况包括()。

    A.火灾工况

    B.交通阻滞工况

    C.养护维修工况

    D.施工工况


    答案：ABC

  • 第14题：

    螺杆式压缩机转速不变、蒸发温度不同工况时，其理论输气量(体积流量)的变化表述，下列哪一项是正确的？

    A.蒸发温度高的工况较之蒸发温度低的工况，理论输气量变大
    B.蒸发温度高的工况较之蒸发温度低的工况，理论输气量变小
    C.蒸发温度变化的工况，理论输气量变化无一定规律可循
    D.蒸发温度变化的工况，理论输气量不变

    答案：D
    解析：

  • 第15题：

    当发动机作为汽车的动力时，功率与转速之间没有特定关系，当转速达到额定值时，功率最高，当转速高于或低于额定值时，功率会下降，这时工况称为（）工况。

    • A、固定式
    • B、螺旋桨式
    • C、汽车发动机式
    • D、第一类

    正确答案:C

  • 第16题：

    柴油机的转速和功率都独立的在很大范围内变化，这种工况称为（）。


    正确答案:面工况

  • 第17题：

    柴油机的性能指针和工作参数随运转工况而变化的函数关系，称为（）。


    正确答案:柴油机的特性

  • 第18题：

    柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况，称为（）。

    • A、发电机工况
    • B、螺旋桨工况
    • C、面工况
    • D、应急柴油机工况

    正确答案:B

  • 第19题：

    载货汽车在长途运输作业时，其发动机的工况属于（）。

    • A、恒速工况
    • B、螺旋桨工况
    • C、面工况
    • D、点工况

    正确答案:C

  • 第20题：

    燃气-蒸汽联合循环发电机组在运行中，若其进排气参数、流量、转速、功率都与热力设计的参数相同，这种工况称为设计工况。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    车用发动机的工况属于（）
    A

    点工况

    B

    面工况

    C

    线工况

    D

    螺旋桨工况


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机的功率随转速按三次方关系而变化的工况，称为（）。
    A

    发电机工况

    B

    螺旋桨工况

    C

    面工况

    D

    应急柴油机工况


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当螺旋桨进速为0、进程比为0时，船舶处在（），此时随油门变化J处于（）状态。
    A

    转矩为零工况/减小

    B

    系泊工况/不变

    C

    推力为零工况/增加

    D

    转矩为负、转速为零工况/不变


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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