为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。
A.定压增压系统
B.脉冲增压系统
C.多脉冲增压系统
D.脉冲转换增压系统
第1题:
排气管分支结构专用于()
第2题:
什么是定压增压系统?什么是脉冲增压系统?比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点,并说明它们各自适用的场合。
第3题:
机车柴油机采用定压、()、脉冲转换三种基本涡轮增压系统
第4题:
在增压系统中排气管分支结构专用于:()
第5题:
废气涡轮增压的基本类型有()
第6题:
第7题:
增压系统布置方便
增压器效率高
脉冲能所占比例随增压度提高而下降
低负荷运转性能好
第8题:
脉冲增压直流扫气式柴油机
定压增压直流扫气式柴油机
定压增压弯流扫气式柴油机
A和B
第9题:
对
错
第10题:
脉冲串联增压
定压串联增压
单独定压增压,电动鼓风机
定压并联增压
第11题:
单独脉冲增压
定压涡轮+串联旁通
定压涡轮+电动辅助鼓风机
定压涡轮+并联活塞下部
第12题:
定压涡轮增压
脉冲涡轮增压
脉冲转换增压
多脉冲增压
第13题:
柴油机增压系统分为()
第14题:
16V240ZJB柴油机采用()涡轮增压系统。
第15题:
为了提高柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。
第16题:
柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。
第17题:
定压增压系
脉冲增压系统
多脉冲增压系统
脉冲转换增压系统
第18题:
采用定压增压
减小行程缸径比
降低压缩比
A+B+C
第19题:
增压系统布置方便
增压器效率高
脉冲动能所占比例下降
低负荷运特性能好
第20题:
定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统
单独增压系统在低增压时,起动性能良好
单独增压系统在高增压时,低负荷性能良好
增压器全部损坏时,应启动应急电动鼓风机
第21题:
定压增压系统
脉冲增压系统
多脉冲增压系统
脉冲转换增压系统
第22题:
脉冲串联增压
定压串联增压
定压单独增压加电动辅助泵
脉冲增压加电动辅助泵
第23题:
机械增压系统
复合增压系统
脉冲式增压系统
定压式增压系统