带传动工作时，发生在主动带轮上的弹性滑动，造成______。A.轮速大于带速B.带速大于轮速C.原动机功率过大D.冲击负荷

题目

带传动工作时，发生在主动带轮上的弹性滑动，造成______。

A.轮速大于带速

B.带速大于轮速

C.原动机功率过大

D.冲击负荷

相似考题

1.带传动的传动比不精确是____引起的。A.大带轮太大B.小带轮太小C.存在打滑D.存在弹性滑动

2.当带所需传递的圆周力( )带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生( )。A.小于，弹性滑动 B.大于，弹性滑动 C.小于，打滑 D.大于，打滑

3.V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是( )。A.带与带轮之间的摩擦系数太小 B.带轮的包角太小 C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形 D.带轮的转速有波动

4.减速带传动,两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。A.带的弹性滑动加剧B.传动效率降低C.带的工作噪声增大D.小带轮上的包角减小

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  • 第1题：

    带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带()。

    A.进入大带轮处
    B.离开大带轮处
    C.进入小带轮处
    D.离开小带轮处

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。


    正确答案:小；大

  • 第3题：

    说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因？


    正确答案:带速大则离心拉应力大，所以限制v＜30m/s；小带轮直径d1小则弯曲拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一般要求带轮包角α≥120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。

  • 第4题：

    在V带传动设计中，若小带轮包角不在标准规定的范围，则应重新调整（）

    • A、中心距
    • B、带速
    • C、传动功率
    • D、带的型号

    正确答案:A

  • 第5题：

    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）

    • A、带的弹性滑动加剧
    • B、带传动效率降低
    • C、带工作噪声增大
    • D、小带轮上的包角减小

    正确答案:D

  • 第6题：

    增加小带轮包角的方法有（）。

    • A、增大中心距
    • B、增加小带轮直径
    • C、加大带速
    • D、减小带速

    正确答案:A

  • 第7题：

    带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（）

    • A、进入大带轮处
    • B、离开大带轮处
    • C、进入小带轮处
    • D、离开小带轮处

    正确答案:C

  • 第8题：

    卷带机构中的收带轮力矩过小，在放音时可能产生（）故障。

    • A、带速过慢
    • B、带速不稳
    • C、停止走带
    • D、绞带

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    带在减速传动工作时（小带轮主动），最大应力发生在（）
    A

    带绕上小带轮处

    B

    带离开小带轮处

    C

    带绕上大带轮处

    D

    带离开大带轮处


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    带传动工作时，从动带轮上发生的弹性滑动，造成（）
    A

    带速大于轮速

    B

    轮速大于带速

    C

    原动机功率过大

    D

    冲击负荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当带所需传递的圆周力（　　）带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生（　　）。
    A

    小于，弹性滑动

    B

    大于，弹性滑动

    C

    小于，打滑

    D

    大于，打滑


    正确答案： D
    解析：
    弹性滑动和打滑是两个不同的概念。打滑是指当带所传递的圆周力大于带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。打滑是带传动的主要失效形式。而带传动的弹性滑动是指紧边和松边的拉力差引起带弹性变形量的渐变，使带与带轮间出现局部相对滑动，弹性滑动是带正常工作时不可避免的现象。

  • 第12题：

    填空题
    当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。

    正确答案： 小,大
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    带在减速传动工作时（小带轮主动），最大应力发生在（）

    • A、带绕上小带轮处
    • B、带离开小带轮处
    • C、带绕上大带轮处
    • D、带离开大带轮处

    正确答案:A

  • 第14题：

    弹性滑动发生在（）上，表现为（）

    • A、从动轮/带速>轮速
    • B、主动轮/轮速>轮速
    • C、从动轮/轮速>带速
    • D、主动轮/轮速=带速

    正确答案:A

  • 第15题：

    为了提高带传动的有效园周拉力，可以增加（）

    • A、初拉力
    • B、带速
    • C、摩擦系数
    • D、小轮包角
    • E、传动比

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    卷带机构中收带轮力矩过小，在放音时可能产生（）故障

    • A、带速过慢
    • B、带速不稳
    • C、绞带
    • D、停止走带

    正确答案:C

  • 第17题：

    在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α？


    正确答案:带速大则离心拉应力大，所以限制v＜30m/s；小带轮直径d1小则弯曲拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一般要求带轮包角α≥120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。

  • 第18题：

    带传动工作时，松边带速（）紧边带速。


    正确答案:小于

  • 第19题：

    增加小带轮包角可以提高带传动的（）。

    • A、带速
    • B、有效拉力
    • C、传动比
    • D、中心距

    正确答案:B

  • 第20题：

    问答题
    在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角a？

    正确答案： 带速大则离心拉应力大，所以限制v<30m/s；小带轮直径d1小则弯曲
    拉应力大，造成工作应力过大在交变应力作用下，带将产生疲劳破坏；一 般要求带轮包角a>120°，以防带与带轮接触弧长不足，带在轮上打滑。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    造成带传动传动比不准确的原因是（）
    A

    带轮传动的张紧力不足

    B

    带传动的打滑

    C

    传动的功率大于设计值

    D

    带传动的弹性滑动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    带传动工作时，发生在主动带轮上的弹性滑动，造成（）
    A

    轮速大于带速

    B

    带速大于轮速

    C

    原动机功率过大

    D

    冲击负荷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    传动带的疲劳破坏，随带速的（）和带轮直径的（）而加快。

    正确答案： 提高,减小
    解析： 暂无解析

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