实践中，当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱________。A.书面通知机舱B.先摇车钟，然后再用电话通知机舱C.派值班水手通知轮机长D.先用电话通知机舱，然后再摇车钟

题目

实践中，当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱________。

A.书面通知机舱

B.先摇车钟，然后再用电话通知机舱

C.派值班水手通知轮机长

D.先用电话通知机舱，然后再摇车钟

相似考题

1.当船舶即将搁浅/触礁时，当班驾驶员应()。①立即停车，尽可能抛双锚;②报告船长和通知机舱。A.①B.②C.①②

2.实践中，当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱？A.书面通知机舱B.先摇车钟，然后再电话通知机舱C.派值班水手通知轮机长D.先用电话通知机舱，然后再摇车钟

3.锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，应__________。A.抛下另一锚B.通知机舱备车C.报告船长D.以上均正确

4.当航行船舶漏损进水时，船长应立即通知机舱备车，并采取()行动。A.停车或减速B.将漏损部位处于上风C.弃船

更多“实践中,当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱________。A.书面通知机舱B.先摇车钟,然后再用电 ”相关问题

  • 第1题：

    当船舶处于"台风袭击中"，______应亲自下机舱领导，保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。

    A.船长

    B.轮机长

    C.大管轮

    D.值班轮机员


    正确答案：B

  • 第2题：

    当船长作出撤离机舱决定时，最后离开机舱的是______。

    A.轮机长

    B.大管轮

    C.值班轮机员

    D.值班机工


    正确答案：A

  • 第3题：

    航行中，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，驾驶台应及时_____

    A.通知有关轮机员

    B.通知轮机长

    C.报告船长

    D.通知机舱


    正确答案：A

  • 第4题：

    实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______

    A.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥

    B.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥

    C.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥

    D.驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可


    正确答案：B

  • 第5题：

    （三等）船舶遇险接到船长弃船命令时，轮机长应（）

    • A、组机舱人员迅速离速船
    • B、组织机舱人员携带主要技术资料离船
    • C、组织其他人员先离船，自己最后离船

    正确答案:B

  • 第6题：

    船舶遇险接到船长弃船命令时，轮机长应（）

    • A、组机舱人员迅速离速船
    • B、组织机舱人员携带主要技术资料离船
    • C、组织其他人员先离船，自己最后离船

    正确答案:B

  • 第7题：

    船舶临近碰撞或发生碰撞时，应迅速发出警报，通知船长和机舱，召集船员。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，船长决定主机定速时，一般应先由（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。
    A

    船长

    B

    值班驾驶员

    C

    当班舵工

    D

    三副


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    实践中，当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱（）。
    A

    书面通知机舱

    B

    先摇车钟，然后再用电话通知机舱

    C

    派值班水手通知轮机长

    D

    先用电话通知机舱，然后再摇车钟


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    航行中，当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时，驾驶台应及时（）
    A

    通知有关轮机员

    B

    通知轮机长

    C

    报告船长

    D

    通知机舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当船舶即将搁浅、触礁时，当班驾驶员应（）。①立即停车，尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱
    A

    ①

    B

    ②

    C

    ①②


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。
    A

    大副

    B

    值班驾驶员

    C

    当班舵工

    D

    二副或三副


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


    正确答案：D

  • 第14题：

    当需要注、排和移驳压载水时，应由______书面通知机舱。

    A.船长

    B.大副

    C.值班驾驶员

    D.A或B


    正确答案：B

  • 第15题：

    实践中，为了操作安全通常进行下列哪些操作时应以书面通知机舱_______ Ⅰ、需要甲板水;Ⅱ、排出、注入压载水;Ⅲ、给锚机供电。

    A.Ⅰ～Ⅲ

    B.Ⅱ

    C.Ⅲ

    D.Ⅰ、Ⅱ


    正确答案：B

  • 第16题：

    如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令，则表示（）

    • A、停车
    • B、通知机舱人员立即撤离机舱
    • C、定速

    正确答案:B

  • 第17题：

    当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）

    • A、机舱用"前进三"航速保持机动航行
    • B、船舶出现紧急情况
    • C、主机可以定速航行
    • D、主机立刻降速

    正确答案:C

  • 第18题：

    当船舶即将搁浅、触礁时，当班驾驶员应（）。①立即停车，尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱

    • A、①
    • B、②
    • C、①②

    正确答案:C

  • 第19题：

    以下车令那句话是错误的（）。

    • A、如果摇动车钟，机舱没有会令，应再摇三次。
    • B、备车时应校对驾驶室和机舱车钟。
    • C、改变车速时，应及时贯彻转速表所指的数值。
    • D、如果定速航行，驾驶台应向机舱重复一次“前进三”车令。

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    如果驾驶台应向机舱连续要两次完车车令，则表示（）
    A

    停车

    B

    通知机舱人员立即撤离机舱

    C

    定速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发现本船走锚时，值班驾驶员应：（）
    A

    松链增加出链长度，通知机舱备车，报告船长

    B

    报告船长，通知机舱备车，松链增加出链长度

    C

    立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长

    D

    报告船长，通知机舱备车，立刻抛另一锚使之受力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.
    A

    驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥

    B

    驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥

    C

    驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥

    D

    驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令，则表明（）
    A

    机舱用前进三航速保持机动航行

    B

    船舶出现紧急情况

    C

    主机可以定速航行

    D

    主机立刻降速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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