在责任期间货物发生灭失或者损坏,承运人不负责赔偿的情况有()。A.政府检疫限制B.船长在管理船舶中的过失C.海上意外事故D.非承运人过失的火灾

题目
在责任期间货物发生灭失或者损坏,承运人不负责赔偿的情况有()。

A.政府检疫限制

B.船长在管理船舶中的过失

C.海上意外事故

D.非承运人过失的火灾

相似考题

1.《货规》规定承运人对哪些原因造成的货物灭失、损坏不负赔偿责任?

2.承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者货物毛重计算时，（ ）。

3.根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A．10日B．20日C．50日D．60日

4.货物在承运责任期间和站、场存放期间内,发生毁损或灭失,在下列()种情形中承运人、站场经营人应负赔偿责任。A.包装内在缺陷，造成货物受损B.货物本身的自然性质变化或者合理损耗C.不可抗力D.承运人的运输工具不具运输状态

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  • 第1题：

    旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（ ）。


    参考答案：A

  • 第2题：

    对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏，（ ）。

    A. 可以免除承运人的赔偿责任

    B. 可以减轻承运人的赔偿责任

    C. 承运人负部分赔偿责任

    D. 承运人负全部赔偿责任


    参考答案：A

  • 第3题：

    什么是承运人的单位赔偿责任限制？我国《海商法》关于承运人对货物灭失或损坏的赔偿责任限制如何规定？


    海牙规则规定为每件或者每单位100英镑;维斯比规则规定为每件每单位666.67SDR或者毛重每公斤2SDR，取高者。;我国海商法规定为每件每单位666.67SDR或者毛重每公斤2SDR，取高者。

  • 第4题：

    旅客自带行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。 A.每名旅客不超过833计算单位

    旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（ ）。

    A.每名旅客不超过833计算单位

    B.每名旅客不超过3333计算单位

    C.每名旅客不超过46666计算单位

    D.每名旅客不超过1200计算单位


    参考答案：A

  • 第5题：

    国际货物多式联运中发生的某一运输区段货物灭失或损坏，由该区段的承运人负责赔偿客户。

    A对

    B错


    错
    略

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