锚杆性能试验项目中锚杆的载荷加载量不正确的是( )A、0.25B、0.60C、0.75D、1.33

题目
锚杆性能试验项目中锚杆的载荷加载量不正确的是( )

A、0.25

B、0.60

C、0.75

D、1.33

相似考题

1.下列关于锚杆抗拔力测试的表述,正确的有()。A.锚杆外露长度不够时，需对受检锚杆做加长处理，可采用连接套筒接长，连接抗拉强度应能承受100%杆体极限抗拉力B.测试前应用砂浆将试验锚杆口部抹平，或用锲形调节块调整，使千斤顶作用方向与锚杆方向一致C.锚杆抗拔力试验时，如无特殊需要，可不做破坏性试验，拉拔到极限拉力即停止加载D.锚杆的安设质量只根据锚杆抗拔力进行评价

2.隧道检测项目中,锚杆抗拔力是锚杆材料、加工及锚固质量的综合反映,因此,锚杆抗拔力试验可以完全反映锚杆的安装质量。()此题为判断题(对，错)。

3.锚杆支护的锚杆种类一般有( )。A.木锚杆、金属锚杆B.金属锚杆、树脂锚杆C.木锚杆、金属锚杆、砂浆锚杆D.木锚杆、金属锚杆、砂浆锚杆、树脂锚杆

4.锚杆多循环张拉验收试验验收合格的标准包括()。A.最大试验荷载作用下，在规定的持荷时间内锚杆的位移增量应小于10mm，不能满足时，则增加持荷时间至60min时，锚杆累计位移增量应小于20mmB.压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的90%，且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的110%C.压力型锚杆或压力分散型锚杆的单元锚杆在最大试验荷载作用下所测得的弹性位移应大于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的90%，且应小于锚杆自由杆体长度理论弹性伸长值的110%D.锚杆杆体不破坏

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  • 第1题：

    锚杆验收试验中,合格的锚杆判定应符合下列那些要求()

    A.锚杆抗拔承载力检测值不应小于锚杆验收荷载

    B.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应大于杆体自由段长度的理论弹性伸长值的70%

    C.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应大于杆体自由段长度的理论弹性伸长值的80%

    D.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应小于于杆体自由段长度与1/2杆体粘结段长度之和的理论弹性伸长值

    E.拉力型支护锚杆实测锚头弹性位移量应大于杆体自由段长度与1/2杆体粘结段长度之和的理论弹性伸长值


    正确答案：A,C,D

  • 第2题：

    下列选项中,验收试验的受检锚杆的选择正确的是()

    A.施工质量有疑问的锚杆应全部进行锚杆验收试验

    B.对于局部地质条件复杂部位的锚杆应优先选择

    C.施工单位指定的锚杆

    D.设计方认为重要部分的锚杆

    E.锚固段位于黏土层中的锚杆优先选择


    正确答案：A,B,D

  • 第3题：

    锚杆挡土墙在施工前应做的试验是( )。

    A.锚杆抗拔力验证试验
    B.锚杆抗压试验
    C.注浆试验
    D.无侧限抗压强度试验

    答案：A
    解析：
    根据《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006规定，按照设计要求，锚杆挡土墙在施工前应作锚杆抗拔力验证试验。锚杆主要受拉，不需要作锚杆抗压试验，注浆也无需试验，无侧限抗压强度试验用于测定土的无侧限抗压强度及灵敏度，选项B、C、D错误。因此，本题的正确选项是A。

  • 第4题：

    关于持有荷载法测试锚杆锁定力,下面说法正确的是()

    A.初始荷载宜为锚杆设计锁定力值的30%B.初始荷载宜为锚杆承载力标准值的30%

    C.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆设计锁定力值的5%

    D.加载应分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载宜为锚杆承载力标准值的5%

    E.当试验荷载加载至验收荷载，且未出现锚头位移突变或锚具松动时，应终止试验


    正确答案：A,C,E

  • 第5题：

    关于锚杆(锚索)工程施工质量检测，以下说法错误的是（）。

    A. 锚杆(锚索)工程质量检测仅包括锚杆(锚索)抗拔力检测
    B. 锚杆(锚索)抗拔力检测：锚杆抗拔力指其抵抗从岩体中拔出的能力。抗拉拔力是锚杆检测的重要内容
    C. 检测锚杆抗拔力的常规方法是用锚杆拉力计或扭力矩扳手进行拉力试验
    D. 锚杆安装质量检测：锚杆安装质量包括锚杆托板安装质量、锚杆间距、锚杆孔的深度、角度、锚杆外露长度等方面的质量

    答案：A
    解析：
    锚杆(锚索)工程质量检测包括锚杆(锚索)抗拔力检测、锚杆安装质量检测。

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