A对
B错
第1题:
国内信用证交单期为提交运输单据的国内信用证所注明的货物装运后必须交单的最迟日期。未规定该期限的,装运日后()天(不含装运日)为交单期(不能晚于国内信用证有效期)。
第2题:
除交单到期日以外,每个要求运输单据的信用证还应规定一个运输单据出单日期后必须交单付款、承兑的特定期限,银行一般拒收迟于运输单据出单日期21天提交的单据。()
第3题:
运输单据若未规定是最迟交单日期,意指从装运日起21天内交单。
第4题:
L/C的有效期是6月30日,未规定交单期,若实际装运日期是6月15日,则受益人最后向银行交单议付的期限是()。
第5题:
信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月16日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日,则出口人最迟应于()交单。
第6题:
如果信用证单据中包含正本海运提单且未规定交单期限,则认为在装运日后()天内向银行交单有效,但不能迟于信用证有效期。
第7题:
以信用证交单到期日为最迟装船期
无效
以信用证开立后21个日历日为最迟装船期
有效,但必须在交单日才能交单
第8题:
A行的做法是正确的,空运单载明的出单日期是6月20日,根据UCP600的有关规定,必须在装运日后21天之内交单,即必须于7月11日或之前交单,受益人7月15日交单,构成延迟交单
A行的做法是错误的,航空运单的出具日期不是装运日期。空运单据是在装运日后21天内提交给议付行的,不构成延迟交单
A行的做法是错误的,虽然航空运单的出具日期是6月20日,但有一个特定的批注显示实际装运日期是7月5日,单据是在允许的时间内提交的,不构成延迟交单
A行的做法是正确的,所有空运单据的出单日期就是实际装运日期,因此6月20日是实际装运日期,受益人的行为构成了延迟交单
第9题:
7天
15天
21天
30天
第10题:
5
7
15
21
第11题:
对
错
第12题:
7天;
10天;
21天;
5天;
第13题:
如信用证未规定交单期,则交单期不得迟于运输单据日期后的21天,且不得迟于信用证有效期。
第14题:
按照国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,“除交单到期日以外,每个要求运输单据的信用证还应该规定一个运输单据出单日期后必须交单付款、承兑或议付的特定限期,如未规定该限期,银行将拒收迟于运输单据出单日期21天后提交的单据,但无论如何,单据也不得迟于信用证到期日提交。”()
第15题:
信用证如果没有规定最迟交单日,应理解为从装运日起()日内交单。
第16题:
未规定最迟装船期的信用证()。
第17题:
如信用证未明确规定交单期限,则包含正本运输单据在内的单据应在装运日后21天内交单,且可以超过信用证有效期。
第18题:
4/9
3/25
4/20
4/5
第19题:
对
错
第20题:
7
10
15
21
第21题:
12月16日
12月25日
12月28日
12月31日
第22题:
对
错
第23题:
对
错