第1题:
冷凝器的作用是对高温、高压的制冷剂气体进行冷却,使之凝结为高压液体。
第2题:
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂状态为()
第3题:
风冷式冷凝器制冷剂在冷凝器出口的状态是()。
第4题:
经过冷凝器冷却,制冷剂变为()
第5题:
将高温高压的制冷剂的蒸气进行冷却,并使之凝结为液体的装置是()。
第6题:
冷凝器将制冷剂热量散发到的空气中,使高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液体。
第7题:
高温高压制冷剂蒸汽在冷凝器中冷却成液体制冷剂的过程,可分为()几种过程。
第8题:
为了实现制冷剂液体的过冷,可采用的方法有()。
第9题:
膨胀阀的功能是()。
第10题:
高压液体变成低压液体
低压液体变成低压汽体
低压液体变成高压液体
高压气体变成高压液体
第11题:
第12题:
去过热
蒸发
冷凝
过冷
吸热
过热
第13题:
在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂呈()状态。
第14题:
液体制冷剂的过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。
第15题:
冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中,使高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液体
第16题:
冷凝器的功用是将()送来的高温、高压()中的热量散发到(),使制冷剂冷凝成高温、高压液体再进()。
第17题:
制冷剂经过冷凝器后,变成()
第18题:
节流装置的作用是(),使从冷凝器来的高压制冷剂液体压力达到与蒸发温度相对应的蒸汽压力。
第19题:
为了强化传热冷凝器内的制冷剂和冷却水的流动方式最好是逆流。
第20题:
冷凝器将高温、高压的气体制冷剂,用发动机风扇和汽车行驶时产生的自然风进行强制冷却,使之成为()。
第21题:
高温高压的液体
常温高压的液体
常温高压的气体
低温低压的气体
第22题:
高压
低压
中压
大气压
第23题:
对
错