第1题:
计算题:一对蜗轮蜗杆,已知模数m=3mm,蜗杆特性系数q=12mm,蜗杆头数k=1,蜗轮齿数Z=40,试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。
第2题:
普通圆柱蜗杆传动中,右旋蜗杆与()旋蜗轮才能正确啮合,蜗杆的模数和压力角按()上的数值定为标准,在此面上的齿廓为()线。其传动比i=Z2/Z1与D2/D1()等,为获得较高的传动效率,蜗杆升角λ应具有较()值,在已确定蜗杆头数的情况下,其直径系数q应选取较()值
第3题:
提高蜗杆传动效率的主要措施是()。
第4题:
对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()
第5题:
蜗杆蜗轮传动中,模数为m,蜗杆头数为z1,蜗杆直径系数为q,蜗轮齿数为z2,则蜗杆直径d1=()
第6题:
一蜗杆传动,已知模数m=4mm,蜗杆头数z1=1,蜗轮齿数z2=50,特性系数q=10,则该传动中心距a等于()mm。
第7题:
已知一个蜗杆传动,蜗杆头数Z1=2,转速n1=1450r/min,涡轮齿数Z2=62,求涡轮转速n2?
第8题:
第9题:
m(Z1+Z2)/2
m(q+Z1)/2
m(q+Z2)/2
mq/2
第10题:
增大模数m
增加蜗轮齿数z2
增加蜗杆头数z1
增大蜗杆的直径系数q
第11题:
第12题:
传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比
蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大
在蜗轮端面内模数和压力角为标准值
蜗杆头数z1多时,传动效率提高
第13题:
蜗杆导程角γ,头数为Z,蜗杆直径系数为q,则tgγ等于()。
第14题:
在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定时,增大直径系数q,则蜗杆刚度(),若增大导程角γ,则传动效率()。
第15题:
蜗杆蜗轮传动中,蜗杆的头数为Z1,直径系数为q,蜗轮齿数为Z2,则蜗杆蜗轮传动的标准中心距a=()。
第16题:
在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()
第17题:
蜗杆传动的主要参数有()、()、()、蜗杆头数Z1和蜗轮齿数Z2等。
第18题:
已知一个蜗杆传动,蜗杆齿数Z1=2转速n1=1450r/min,蜗轮齿数Z2=62,求蜗轮转速n2=?
第19题:
已知一蜗轮蜗杆减速器,蜗杆线数Z1=4,蜗轮齿数Z2=40,蜗杆的转数为n1=1500r/min,求蜗轮的转数。
第20题:
第21题:
120mm能自锁
120mm不能自锁
98mm能自锁
98mm不能自锁
第22题:
减小齿面滑动速度υs
减少蜗杆头数Z1
增加蜗杆头数Z1
增大蜗杆直径系数q
第23题:
a=100mm,i=40
a=100mm,i=10
a=82mm,i=40
a=82mm,i=10