某重力式码头结构构件的抗力与作用效应组合设计值的比值为0.9,则其安全性评估为B级。()此题为判断题(对,错)。

题目
某重力式码头结构构件的抗力与作用效应组合设计值的比值为0.9,则其安全性评估为B级。()

此题为判断题(对,错)。


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    某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。重力式码头施工顺序如何?


    正确答案: 重力式码头施工顺序如下:基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。

  • 第12题:

    判断题
    结构抗力R是指结构或构件承受作用效应的能力,如构件的强度、刚度、抗裂度等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

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  • 第18题:

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    某重要大型桥梁为等高度预应力混凝土箱形梁结构,其设计安全等级为一级。该梁某截面的结构重力弯矩标准值为Mg,汽车作用的弯矩标准值为Mk。试问,该桥在承载能力极限状态下,其作用效应的基本组合式,应为下列何项所示?
    (A)M设=1.1x(1.2Mg+1.4Mk)
    (B)M设=1.0×(1.2Mg+1.4Mk)
    (C)M设=0.9x (1.2Mg+1.4Mk)
    (D)M设=1.1x (Mg+Mk)


    答案:A
    解析:
    (A)解答:根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004),第18页,第4.1.6—1公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,其基本组合的表达式为γ0Sud=γ0(γGiSGik+yQiSQik+...)具体到该桥γ0=1.1,yGi=1.2,γQi=1.4,SGik=Mg,SQik=Mk 所以,M没=1.1(1.2Mg+1.4Mk)的计算式是合理的。即(A)正确。

  • 第23题:

    判断题
    《公路桥规》规定结构构件的承载能力极限状态设计原则是:荷载效应不利组合的设计值,必须小于等于结构抗力效应的设计值
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析