实施路径识别系统后,通行费拆分方法将实行:()
A.按最短路径收费
B.实际路径拆分
C.路侧标识系统拆分
D.路径识别系统拆分
第1题:
按实收费实施原则().
第2题:
由于各种原因漏标(或误标)造成的卡内路径信息不准,采用如下规则()
第3题:
涉及路网二义性路径的,按照二义性路径识别系统记载的路径标识信息确定车辆行驶路径,按实拆分车辆通行费。
第4题:
按实收费后,对于接受不停车收费方式的车辆()计费。
第5题:
按实际行驶路径收费后,有两条及以上路径显示时,最短路径的通行费是最少的。
第6题:
2012年5月15日,通行费拆分方法将实行()
第7题:
下述描述正确的是()
第8题:
ETC通行费拆分方法:按最短路径收费二义性路径拆分。
第9题:
按实际行驶路径收费后,ETC车辆按CPU卡上记录的标识站点信息,按实际路径收费。
第10题:
实施路径识别系统后,通行费拆分方法将实行:()
第11题:
下列关于按实收费说法错误的是()
第12题:
校正文本
清除变换
拆分文本
手动校正
第13题:
联网收费拆分方法有哪些?()
第14题:
实施按实际行驶路径收费以后,对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的(),作为车辆的行驶路径。
第15题:
路径识别技术方案为射频识别有源电子标签和非接触通行卡,从根本上实现了二义性路径的精确识别和通行费拆分问题。
第16题:
复合通行卡内路径标识信息准确,系统自动按车辆实际行驶路径计收通行费。
第17题:
下列关于按实收费说法错误的是()
第18题:
按车辆实际行驶路径收费,总体上体现了“()”的精神。对相关各方面而言,收费更趋公平合理。
第19题:
按实际行驶路径收费后,全*省高速公路对于接受不停车收费方式的车辆,暂按其可能通行的最短路径收费标准计收通行费,并给予规定的通行费优惠。
第20题:
按实收费实施原则描述正确的是()
第21题:
在CorelDRAW中如果一个美术文本适应了路径,那么使用拆分命令后,文本同路径分离,这时如何使文本恢复原来的水平状态?()
第22题:
在联网区域内出现多重路径时,根据区域内的具体情况,可以采用设置标识站标识车辆行驶路径或采用固定费率收费()模拟拆分法进行拆分。
第23题:
通行费拆分的分类方法是什么?()