利用系统发展的惯性进行预测时，要考虑的影响因素主要有（）A.系统的稳定性B.系统的规模C.系统内各元素之间的关系D.系统的年龄E.两个系统的同构性

题目

利用系统发展的惯性进行预测时，要考虑的影响因素主要有（）

A.系统的稳定性

B.系统的规模

C.系统内各元素之间的关系

D.系统的年龄

E.两个系统的同构性

相似考题

1.第 134 题 在利用惯性原理进行评价的注意事项中，对于惯性大小来说，惯性越大，影响越大。（　　）

2.利用惯性原理进行评价时应注意()。A.惯性的大小B.惯性发展趋势C.惯性的量变D.惯性的质变

3.影响发动机加速时间长短的因素主要有二个,其中()影响更突出。A、运动部件的质量惯性B、受热部件的热惯性C、固定部件的热惯性D、运动部件的热惯性

4.利用惯性原理进行评价时应注意______问题。A.惯性的大小B.惯性的方向C.惯性的影响因素D.惯性的作用时间E.惯性的趋势

更多“利用系统发展的惯性进行预测时，要考虑的影响因素主要有（） ”相关问题

  • 第1题：

    根据系统运行的不同阶段，可以实施不同级别的系统维护，一般来说系统维护的级别主要有哪4种?

    (2) 系统的维护不仅范围广，而且影响因素多。在设计系统维护计划之前，通常要考虑哪3方面的因素?


    正确答案：(1)根据系统运行的不同阶段可以实施一级维护、二级维护、三级维护和四级维护这4种不同级别的维护。 一级维护提供最完美的支持二级维护提供快速的响应三级维护提供较快的响应四级维护提供一般性的响应。 (2) 要考虑的3方面因素是维护背景、维护工作的影响和资源要求。 ①维护背景。系统的当前情况、维护的对象、维护工作的复杂性与规模。 ②维护工作的影响。对新系统目标的影响、对当前工作进度的影响、对本系统其他部分的影响、对其他系统的影响。 ⑧资源要求。对维护提出的时间要求维护所需费用、所需工作人员。
    (1)根据系统运行的不同阶段可以实施一级维护、二级维护、三级维护和四级维护这4种不同级别的维护。 一级维护提供最完美的支持，二级维护提供快速的响应，三级维护提供较快的响应，四级维护提供一般性的响应。 (2) 要考虑的3方面因素是维护背景、维护工作的影响和资源要求。 ①维护背景。系统的当前情况、维护的对象、维护工作的复杂性与规模。 ②维护工作的影响。对新系统目标的影响、对当前工作进度的影响、对本系统其他部分的影响、对其他系统的影响。 ⑧资源要求。对维护提出的时间要求，维护所需费用、所需工作人员。 解析：(1) 根据系统运行的不同阶段可以实施4种不同级别的维护。
    ①一级维护：最完美支持，配备足够数量工作人员，他们在接到请求时，能即时对服务请求进行响应，并针对系统运转的情况提出前瞻性的建议。
    ②二级维护：提供快速的响应，工作人员在接到请求时，能在24小时内对请求进行响应。
    ③三级维护：提供较快的响应，工作人员在接到请求时，能在72小时内对请求进行响应。
    ④四级维护：提供一般性的响应，工作人员在接到请求时，能在10日内对请求进行响应。
    (2) 系统维护不仅范围广，而且影响因素多。通常，在设计系统维护计划之前，要考虑以下3方面的因素：
    ①维护背景。系统的当前情况、维护的对象、维护工作的复杂性与规模。
    ②维护工作的影响。对新系统目标的影响、对当前工作进度的影响、对本系统其他部分的影响、对其他系统的影响。
    ③资源要求。对维护提出的时间要求、维护所需费用(并与不进行维护所造成的损失比是否合算)、所需工作人员。
    本题考查的是系统维护的基本知识。

  • 第2题：

    关于预应力桥梁支架施工预拱度设置的说法，正确的有()。

    A、 预拱度设置一般按二次抛物线设置
    B、 预拱度设置不需要考虑张拉影响
    C、 预拱度设置要考虑支架变形的影响
    D、 预拱度设置要考虑支架地基变形的影响
    E、 预拱度设置要考虑汽车荷载的影响

    答案：A,C,D,E
    解析：
    施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。E汽车荷载也算施工荷载。CDE正确。(3)支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次拋物线设置。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定。选ACDE

  • 第3题：

    【判断题】利用移动平均法进行预测时，序时项数越大就越不能消除偶然因素的影响

    A．Y.是

    B．N.否


    平稳序列

  • 第4题：

    DWDM系统在设计和调测时,要考虑()因素。

    A.衰耗

    B.色散

    C.信噪比

    D.非线性


    参考答案：A, B, C, D

  • 第5题：

    卫星导航受天气影响，所以要考虑与惯性导航技术的结合使用。


    D

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