中国某公司以CIF条件向瑞典某公司出口一批农副产品,向中国人民保险公司投保了一切险。中国公司在装船并取得提单后,依信用证条款办理了议付。第二天,中国公司接到瑞典公司来电,称装货的海轮在海上失火,该批农副产品全部烧毁,要求中国公司向中国人民保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。则下列选项正确的是、( ) A.中国公司应向保险公司提出索赔 B.瑞典公司应向承运人提出索赔 C.瑞典公司应向中国公司提出索赔 D.瑞典公司应向保险公司提出索赔

题目
中国某公司以CIF条件向瑞典某公司出口一批农副产品,向中国人民保险公司投保了一切险。中国公司在装船并取得提单后,依信用证条款办理了议付。第二天,中国公司接到瑞典公司来电,称装货的海轮在海上失火,该批农副产品全部烧毁,要求中国公司向中国人民保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。则下列选项正确的是、( )
A.中国公司应向保险公司提出索赔 B.瑞典公司应向承运人提出索赔
C.瑞典公司应向中国公司提出索赔 D.瑞典公司应向保险公司提出索赔


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  • 第1题:

    中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一批服装,信用证方式付款,有关运输合同明确约定适用《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后,办理了议付。两天后,甲公司接乙公司来电,称装船的海轮在海上因雷击失火,该批服装全部烧毁。对于上述情况,下列哪一选项是正确的?

    A.乙公司应向保险公司提出索赔

    B.甲公司应向保险公司提出索赔

    C.甲公司应将全部货款退还给乙公司

    D.乙公司应向承运人提出索赔


    正确答案:A
    [考点]海上货物运输保险
    [解析]本题综合考查海上货物运输责任与保险责任。根据(2010年国际贸易术语解释通则》,CIF为成本加保险加运费合同,即卖方负责运输费用即保险费用。CIF下买卖双方的风险以货物在装运港口被装上船时为界,货物在运输途中的风险由买方承担,因此卖方需要为买方利益投保。
    本题中甲公司为卖方即投保方,乙公司为买方即受益方。由于没有特别指明投保的险别,卖方应当按惯例投保最低的险别,就中国人民保险公司的海上运输保险条款而言,应投保平安险。而平安险的承保范围包括被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损。故本题中的货物损失在保险公司承保范围内,保险公司应承担赔偿责任。因此应当由乙公司向保险公司提出索赔。故本题A选项正确。

  • 第2题:

    对货物的灭失,应该:( )

    A.由中国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失

    B.由中国某公司向保险公司索赔,因为投保了一切险’

    C.由中国某公司向法国某公司索赔,因为承运人驾驶船舶有过失

    D.由法国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失


    正确答案:B

    【考点】货物风险的转移
    【解析】风险应自货物在马赛港越过船舷时转移,应向中国某公司索赔。法国公司已凭已装船清洁提单结了汇,说明交货符合合同约定,已履行义务,故不能向法国公司索赔。在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,导致货物灭失,属于一切的承保范围,买方可凭保险单及有关记载货船舶沉没于大海的证明到卖方投保的保险公司索赔。在遇到此类案例时首先应判定风险属于何方,应由何方索赔;其次判定损失是否属于承保范围,保险公司是否赔偿;最后判定责任属于何方,能否追偿。

  • 第3题:

    中国A公司以CIF价(Incoterms2010)向法国B公司出口一货物,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付,运输适用《海牙规则》。中国A公司取得信用证后装船并取得提单。A公司获得信用证付款后,第二天,中国A公司接到法国公司来电,称装货的海轮在海上由于自然原因意外失火,该批货物全部烧毁,要求中国公司向中国人民保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。下列哪一选项是正确的是:

    A.法国公司应向保险公司提出索赔
    B.法国公司应向承运人提出索赔
    C.中国公司应向保险公司提出索赔
    D.中国公司应向法国公司提出索赔

    答案:A
    解析:
    根据《2010年国际贸易术语解释通则》的规定,CIF,即成本、保险费加运费(……指定目的港),在装运港装运上船后货物风险转移给买方。本题中卖方中国公司为货物投保了一切险,并已将货物装船,因此货轮海上失火造成的该批货物的灭失,应由买方法国公司承担,由该法国公司向保险公司提出索赔。《海牙规则》下如果火灾是偶然失火,则承运人可免责。中国公司已经向保险公司投了一切险,货物在海上失火毁损属于保险范畴,故应当由保险公司赔偿。A项正确。

  • 第4题:

    中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物,双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》,甲公司向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船,船公司签发了提单,甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电, 称装货的海轮在海上失火,货物全部烧毁,要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》,下列选 项哪些是正确的?( )


    A.乙公司应向中国甲公司提出索赔

    B.乙公司应向保险公司提出索赔

    C.乙公司应向船公司提出索赔

    D.乙公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险

    答案:B,D
    解析:
    。本题考查国际货物买卖____《国际贸易术语解释通则》。A错,因为货物的损失与甲公司无关。 B正确,当货物在装运港装上船时,货物的风险巳从甲公司转移给了乙公司,因此,应由乙公司向保险公司提出索赔。C错,依《海商法》的规定,船方对火灾是免责的,因此,乙公司不应向船公司提出索赔。D对,依 2010年《国际贸易术语解释通则》,在CIF术语下,货物的风险以货物在装运港口被装上船时为界。

  • 第5题:

    中国B公司以CFR条件出口一批陶瓷餐具。中国B公司按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买方并要求买方并支付货款。过后,中国B公司外贸业务人员才发现,忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为全部货物在运输途中因遭遇海上风险而损毁。 讨论:中国B公司能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔?


    正确答案:中国D公司不能以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔。因为在CFR条件下,尽管买方投保险,但卖方必须及时发出装运通知,否则风险损失由卖方承担。

  • 第6题:

    中国某公司以CIF价向法国某公司出口一批农副产品,向永安财产保险公司投保,并规定以信用证方式支付。中国公司在装船并取得提单后,办理了议付。第二天,中国公司接到法国公司来电,称装货海轮在海上失火,该批农副产品全部烧毁,要求中国公司向保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。下列选项中正确的是?

    • A、中国公司应向保险公司提出索赔
    • B、法国公司应向中国公司提出索赔
    • C、法国公司应向承运人提出索赔
    • D、法国公司应向保险公司提出索赔

    正确答案:D

  • 第7题:

    中国某土产公司与新加坡某公司签订红枣买卖合同,由中国某土产公司向新加坡某公司出口一批红枣。合同规定,中国某土产公司向新加坡某公司出口的红枣的等级为三级。合同签订后,新加坡某公司向银行申请开具了信用证。交货时,中国某土产公司因库存三级红枣缺货,遂改用二级红枣交货,并在发票上注明;二级红枣,价格不变,仍以三级货价计收。中国某土产公司认为,货物的品级比合同规定的高,且价格不变,买方不会提出异议。可事实恰好相反,发货后,中国某土产公司到银行议付货款,开证行拒付货款,理由是单据与合同不符。中国某土产公司要求新加坡某公司修改信用证,被拒绝,新加坡某公司指责中国某土产公司违约,要求承担违约责任。调整信用证关系的法律是什么?


    正确答案: 在国际货物买卖关系中,调整信用证关系的法律通常是各国普遍选用的《跟单信用证统一惯例》。

  • 第8题:

    中国某土产公司与新加坡某公司签订红枣买卖合同,由中国某土产公司向新加坡某公司出口一批红枣。合同规定,中国某土产公司向新加坡某公司出口的红枣的等级为三级。合同签订后,新加坡某公司向银行申请开具了信用证。交货时,中国某土产公司因库存三级红枣缺货,遂改用二级红枣交货,并在发票上注明:二级红枣,价格不变,仍以三级货价计收。中国某土产公司认为,货物的品级比合同规定的高,且价格不变,买方不会提出异议。可事实恰好相反,发货后,中国某土产公司到银行议付货款,开证行拒付货款,理由是单据与合同不符。中国某土产公司要求新加坡某公司修改信用证,被拒绝,新加坡某公司指责中国某土产公司违约,要求承担违约责任。开证行是否有权拒付货款?


    正确答案: 银行有权拒付货款。《跟单信用证统一惯例》规定,卖方交付的议付货款的单据,必须与合同中的约定相一致,做到单单相符,单证相符。如果卖方交付的议付货款的单据与合同中的约定不一致,单单不符或单证不符,银行有权拒付货款。本案中,中国某土产公司交付的发票与合同中的规定不符,银行有权拒付货款。

  • 第9题:

    单选题
    中国某公司以CIF价向法国某公司出口一批农副产品,向永安财产保险公司投保,并规定以信用证方式支付。中国公司在装船并取得提单后,办理了议付。第二天,中国公司接到法国公司来电,称装货海轮在海上失火,该批农副产品全部烧毁,要求中国公司向保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。下列选项中正确的是?
    A

    中国公司应向保险公司提出索赔

    B

    法国公司应向中国公司提出索赔

    C

    法国公司应向承运人提出索赔

    D

    法国公司应向保险公司提出索赔


    正确答案: D
    解析: CIF术语下,风险从装运港越过船舷转移,同时如果买方没有特殊要求,卖方只有义务投保海运最低险(平安险)。平安险承保的风险主要包括以下四类:
    (1)自然灾害造成的全损;
    (2)意外事故造成的全损或部分损失;
    (3)装卸或转运时的全损或部分损失;
    (4)其他损失。本题中失火属于意外事故,造成货物毁损,属于平安险承保范围,同时货物风险已转移,因此应由买方向保险公司索赔。

  • 第10题:

    问答题
    中国某土产公司与新加坡某公司签订红枣买卖合同,由中国某土产公司向新加坡某公司出口一批红枣。合同规定,中国某土产公司向新加坡某公司出口的红枣的等级为三级。合同签订后,新加坡某公司向银行申请开具了信用证。交货时,中国某土产公司因库存三级红枣缺货,遂改用二级红枣交货,并在发票上注明;二级红枣,价格不变,仍以三级货价计收。中国某土产公司认为,货物的品级比合同规定的高,且价格不变,买方不会提出异议。可事实恰好相反,发货后,中国某土产公司到银行议付货款,开证行拒付货款,理由是单据与合同不符。中国某土产公司要求新加坡某公司修改信用证,被拒绝,新加坡某公司指责中国某土产公司违约,要求承担违约责任。开证行是否有权拒付贷款?

    正确答案: 《跟单信用证统一惯例》规定,卖方交付的议付货款的单据,必须与合同中的约定相一致,做到单单相符,单证相符。如果卖方交付的议付货款的单据与合同中的约定不一致,单单不符或单证不符,银行有权拒付货款。本案中,中国某土产公司交付的发票与合同中的规定不符,银行有权拒付货款。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    中国A进口公司以CIF价格向欧洲某国B公司出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定货款以信用证方式支付。A公司在规定的期限内,在指定的中国某港口装船,船舶公司签发了提单,A公司取得提单后办理了议付。第二天,A公司接到B公司来电,称装货的货轮在海上失火,草编制品全部烧毁,要求A公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求A公司退还全部货款。按照《2000年贸易术语通则》,下列选项正确的是(  )。[2003年真题]
    A

    B公司应向A公司索赔

    B

    B公司应向保险公司索赔

    C

    B公司应向船舶公司索赔

    D

    该案货物的风险是在装货港船舷转移


    正确答案: A,C
    解析:
    CIF成本、保险费加运费(……指定目的港),是指卖方在船上交货或者买方取得被如此交付后的货物。在CIF条件下,卖方必须签订运输合同,支付货物运至指定目的港所需的费用和运费,并办理运输中的保险。D项,自货物在装运港越过船舷时起,货物灭失或损坏的风险即转移。B项,货物交付后所发生的风险,由买方承担,应由买方自行向保险公司索赔。

  • 第12题:

    问答题
    某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔,否则要求公司退回全部货款。 该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求公司该如何处理?为什么?

    正确答案: 公司不应理赔,以CIF条件成交,风险划分以装运港船上为界,其后的风险由买方负责,货物在运输途中灭失,应由买方向保险公司提出索赔。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    中国大通公司以CIF(incoterms2010)价向某国爱思公司出口一批服装,以信用证方式付款,有关运输合同明确约定适用1924年《海牙规则》。大通公司在装船并取得提单后,办理了议付。三天后,大通公司接爱思公司来电,称装船的海轮在海上因雷击失火,该批服装全部烧毁。下列说法正确的有()。

    A、爱思公司应向保险公司提出索赔

    B、大通公司应向保险公司提出索赔

    C、大通公司应将全部货款退还给爱思公司

    D、爱思公司应向承运人索赔


    答案:A

  • 第14题:

    中国某公司以CIF价向德国某公司出口一批农副产品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付。中国公司在装船并取得了提单后,办理了议付。第二天,中国公司接到德国公司的来电,称装船的海轮在海上失火,该批农副产品全部烧毁,要求中国公司向中国人民保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。下列选项哪项是正确的?( )

    A.中国公司应向保险公司提出索赔

    B.德国公司应向中国公司提出索赔

    C.德国公司应向船公司提出索赔

    D.德国公司应向保险公司提出索赔


    正确答案:D

    【考点】贸易术语;海上货物运输保险
    【解析】CIF术语由卖方负责运输、投保,中国公司作为卖方已经履行了义务,货物风险在装货港越过船舷后就转移给买方,即德国公司,故应由德国公司索赔。又因为火险在一切险的保险范围内,故可以向保险公司索赔。

  • 第15题:

    A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向 中国出口食品2000箱的合同,A国公司在货物装运 后,凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保 险单,向银行办理了结汇,货到目的港后经复验发现, 该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进 口国的标准,中国公司只实收1购5箱货物,短少5 箱。下列选项哪些说法是正确的?
    A.对于细菌超过标准的货物,中国公司应向A 国公司索赔
    B.对短少的货物,中国公司应向A国公司索赔
    C.对短少的货物,中国公司应向承运人索赔
    D.对细菌超过标准的货物,中国公司可以要求 减少价金,但不能要求损害赔偿


    答案:A,C
    解析:
    .损失有两项:一是部分货物中的细菌超标; 二是货物数量短少。.前一损失属于货物的面有缺陷,根据 《海牙规则》中规定的承运人的17项免责,以及我国《海商 法》第51条第9项、第243条第2项,这种损失既不能要 求承运人承担责任也不能要求保险公司承担责任,因为它 属于承运人的免责事项和保险公司的除外责任事项,那么 这个损失只能向出卖方索赔,因为出卖方未交付品质合格 的货物,违反了卖方的品质担保义务。那么对该损失能否 依据贸易术语CIF的风险转移规则由买方来承担呢?答 案是不能,因为货物风险转移的前提是卖方交货时所交货 物是符合合同约定的,如果交货前卖方巳经违約(货物品 质有瑕疵),则风险不转移,故A项是正确的。对后一损 失,因为承运人签发了 2000箱货物清洁提单,表明承运人 巳收到托运人(卖方A国公司)交付的2000_箱货物,也表 明托运人按合同约定数量完成交货义务,而且提单的这项 记载在收货人和承运人之间是最终证据,因此不能向托运 人(卖方)索赔,题中没有提供承运人可以对此免责的事 由,B项错误,C项正确。D项错在中国公司不但可以要求 减少价金,还可以要求损害赔偿。

  • 第16题:

    ★★ 中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物,双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》,甲公司向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船,船公司签发了提单,甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电,称装货的海轮在海上失火,货物全部烧毁,要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》,下列选项哪些是正确的?()
    A.乙公司应向中国甲公司提出索赔
    B.乙公司应向保险公司提出索賠
    C.乙公司应向船公司提出索赔
    D.乙公司承担货物自装运港装上船开始起的切风险


    答案:B,D
    解析:
    。A错,因为货物的损失与甲公司无关。B正确,当货物在装运港越过船舷时,货物的风险已从甲公司转移给了乙公司,因此,应由乙公司向保险公司提出索赔。C错,依《海商法》的规定,船方对火灾是免责的,因此,乙公司不应向船公司提出索赔。D对,依2010年《国际贸易术语解释通则》,在CIF术语下,货物的风险以货物在装运港口被装上船时为界。

  • 第17题:

    某公司按CIF条件向欧洲某国出口一批草编制品,我方向中国人民保险公司投保一切险,公司按期装运并制作全套合格单据。海轮在海上航行途中失火,草编制品全部被烧光,对方客户要求我方向中国人民保险公司提出索赔,否则要求公司退款。 讨论:公司应该如何处理此事?


    正确答案:我方阐明CIF下风险已于货物装在船上转移,应由买方持我方转让的保险单向保险公司索赔。

  • 第18题:

    中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物,双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》,甲公司向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船,船公司签发了提单,甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电,称装货的海轮在海上失火,货物全部烧毁,要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》,下列选项哪些是正确的?()

    • A、乙公司应向中国甲公司提出索赔
    • B、乙公司应向保险公司提出索赔
    • C、乙公司应向船公司提出索赔
    • D、乙公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险

    正确答案:B,D

  • 第19题:

    某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求公司出面向中国投保的保险公司提出索赔,否则要求公司退回全部货款。 该批交易按CIF伦敦条件成交,对客户的要求公司该如何处理?为什么?


    正确答案:公司不应理赔,以CIF条件成交,风险划分以装运港船上为界,其后的风险由买方负责,货物在运输途中灭失,应由买方向保险公司提出索赔。

  • 第20题:

    中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一批服装,信用证方式付款,有关运输合同明确约定适用《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后,办理了议付。两天后,甲公司接乙公司来电,称装船的海轮在海上因雷击失火,该批服装全部烧毁。对于上述情况,下列哪一选项是正确的?( )

    • A、乙公司应向保险公司提出索赔
    • B、甲公司应向保险公司提出索赔
    • C、甲公司应将全部货款退还给乙公司
    • D、乙公司应向承运人提出索赔

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    某公司按CIF条件向欧洲某国出口一批草编制品,我方向中国人民保险公司投保一切险,公司按期装运并制作全套合格单据。海轮在海上航行途中失火,草编制品全部被烧光,对方客户要求我方向中国人民保险公司提出索赔,否则要求公司退款。 讨论:公司应该如何处理此事?

    正确答案: 我方阐明CIF下风险已于货物装在船上转移,应由买方持我方转让的保险单向保险公司索赔。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    中国某土产公司与新加坡某公司签订红枣买卖合同,由中国某土产公司向新加坡某公司出口一批红枣。合同规定,中国某土产公司向新加坡某公司出口的红枣的等级为三级。合同签订后,新加坡某公司向银行申请开具了信用证。交货时,中国某土产公司因库存三级红枣缺货,遂改用二级红枣交货,并在发票上注明:二级红枣,价格不变,仍以三级货价计收。中国某土产公司认为,货物的品级比合同规定的高,且价格不变,买方不会提出异议。可事实恰好相反,发货后,中国某土产公司到银行议付货款,开证行拒付货款,理由是单据与合同不符。中国某土产公司要求新加坡某公司修改信用证,被拒绝,新加坡某公司指责中国某土产公司违约,要求承担违约责任。调整信用证关系的法律是什么?

    正确答案: 在国际货物买卖关系中,调整信用证关系的法律通常是各国普遍选用的《跟单信用证统一惯例》。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    中国甲公司以CIF价向德国乙公司出口一批货物,双方选择适用2010年《国际贸易术语解释通则》,甲公司向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付。甲公司在规定的期限内在指定的中国某港口装船,船公司签发了提单,甲公司取得单据后办理了议付。次日甲公司接到德国乙公司来电,称装货的海轮在海上失火,货物全部烧毁,要求甲公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求甲公司退还全部货款。依国际惯例及中国《海商法》,下列选项哪些是正确的?()
    A

    乙公司应向中国甲公司提出索赔

    B

    乙公司应向保险公司提出索赔

    C

    乙公司应向船公司提出索赔

    D

    乙公司承担货物自装运港装上船开始起的一切风险


    正确答案: C,A
    解析: 本题考查国际货物买卖--《国际贸易术语解释通则》。A错,因为货物的损失与甲公司无关。B正确,当货物在装运港装上船时,货物的风险已从甲公司转移给了乙公司,因此,应由乙公司向保险公司提出索赔。C错,依《海商法》的规定,船方对火灾是免责的,因此,乙公司不应向船公司提出索赔。D对,依2010年《国际贸易术语解释通则》,在CIF术语下,货物的风险以货物在装运港口被装上船时为界。