中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列选项哪项是正确的？A、保险公司应赔偿因雨淋引起的损失B、保险公司应赔偿货物的共同海损C、水渍险包括因雨淋引起的货物损失D、保险公司应对货物的损失全部赔偿
题目
B、保险公司应赔偿货物的共同海损
C、水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D、保险公司应对货物的损失全部赔偿
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第1题：
中国美咸公司与法国欧莱公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的是哪项?（ ）
A．保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保
B．承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C．中国美咸公司应当承担责任，因为货物损失是由于美咸公司所交货物的质量缺陷所致
D．欧莱公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
正确答案：C
A错，尽管本题货物投保了水渍险，但本题的货损是由于在投保前已存在的缺陷引起的，属于本质缺陷，属于保险人的除外责任。B错，损失是发生在运输途中，但由于货物的固有瑕疵或性质的损害承运人是免责的。C对，因为本题中的货损是由于美成公司所交货物的质量缺陷所致。D错，尽管此时风险已转移给了欧莱公司，但由于A公司所交货物有缺陷。货物的风险自交货时转移原则的适用有一个前提。即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下，如卖方有违约行为，上述原则不适用。依l980年《联合国国际货物销售合同公约》第70条，买方仍然有权向卖方提出索赔，采取因此种违反合同而可以采取的各种补救办法。C正确。 -
第2题：
中国某公司与挪威某公司签订进ISl货物的 合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列是选项哪项是正确的？（ ）
A．保险公司应赔偿因雨淋引起的损失
B．保险公司应赔偿货物的共同海损
C．水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D．保险公司应对货物的损失全部赔偿
正确答案：D【考点】海上货物运输保险的除外责任
【解析】保险公司对海上运输中被保险货物发生的以下损失不承担赔偿责任：(1)被保险人故意或者过失导致的损失。(2)属于发货人责任引起的损失。例如发货人在发运货物前包装不当。(3)损失责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或者数量短缺造成的损失。本题中装船前数量短缺就是这种情况。(4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输迟延引起的损失或者费用。(5)海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。题中ABC三项都属于除外责任，而D项属于承运人驾驶般舶的过失，不属于除外责任的范围，因此保险公司应当承担赔偿责任。 -
第3题：
北京某公司从美国纽约港装运一批货物，到达天津港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已经霉变，另外还严重短量，该运输合同中注明投保水渍险，此种情况保险公司应当、()A、全部赔偿
B、拒绝赔偿
C、只赔偿霉变部分
D、只赔偿短量部分答案：C解析：水渍险包括平安险、单独海损，其中平安险只对运输工具发生意外事故而使货物发生的损失负责赔偿，而对自然灾害造成的部分损失不负责赔偿责任，单独海损则承保被保险货物由于恶劣气候等自然灾害造成的部分损失，本题中的货物部分霉变，属于单独海损；短量险属于一般附加险，属于一切险中的外来原因所致全部或部分损失。故本题选择C项。 -
第4题：
中国甲公司与某国乙公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的合同，该批货物投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调查表明该批货物在装船前就已含有大量虫卵。关于本案，依相关规则，下列选项中正确的是哪几项?( ）A.保险公司不应承担赔偿责任，因为本质缺陷属于除外责任
B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C.中国甲公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致
D.乙公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移答案：A,C解析：AC。本题考查对贸易合同与运输合同的关系的把握。A对，尽管本题货物投保了水渍险，但本题的货损是由于在投保前已存在的缺陷引起的，属于本质缺陷，属于保险人的除外责任。B错，损失是发生在运输途中，但由于货物的固有瑕疵或性质的损害承运人是免责的。C正确，因为本题中的货损是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致。D不正确，尽管此时风险已转移给了乙公司，但由于甲公司所交货物有缺陷，货物的风险自交货时转移原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约责任的情况下，如卖方有违约行为，上述原则不适用。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》第70条的规定，买方仍然有权向卖方提出索赔，采取因此种违反合同而可以采取的各种补救办法。本题正确答案应为AC。 -
第5题：
★ 中国某公司与法国某公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。调査表明该批货物在装船前就巳含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的是哪项？（）
A.保险公司应当承担赔偿责任,因为该批货物已经投了保
B.承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
C.中国某公司应当承担责任，因为货物损失是由于中国公司所交货物的质量缺陷所致
D.法国公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移答案：C解析：。A错，本题的货损属于本质缺陷，属于保险人的除外责任。B错，由于货物的固有瑕疵或性质的损害承运人是免责的。C对，因为本题中的货损是由于所交货物的质量缺陷所致。D错，本题货物在装船前就巳含有大量虫卵属于有质量问题，依1980年（联合国国际货物销售合同公约》第70条，买方仍然有权向卖方提出索赔，采取因此种违反合同而可以采取的各种补救办法。C正确。 -
第6题：
中国某公司从法国的马赛港装运一批货物，到达中国上海港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已霉变，另外还严重短量。该运输合同中注明投保的是水渍险。此种情况保险公司应如何赔偿？
A.拒绝赔偿 B.只赔偿霉变部分 C.只赔短量部分 D.全部赔偿答案：A解析： -
第7题：
我国某公司与韩国某公司签订了一份CIF合同，进口电子零件。合同订立后，韩国公司按时发货。我公司收到货物后，经检验发现，货物外包装破裂，货物严重受损。韩国公司出具离岸证明，证明货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未投保。
问题：①上述风险损失由谁承担？
②本案中哪一方当事人负责安排运输？答案：解析：①由卖方韩国公司承担。
②卖方韩国公司负责安排运输。根据Inconterms2000的规定，在CIF术语中，货物在装运港越过船舷之后的风险由买方承担。本案中，货物外包装破裂的损失发生在运输途中，该风险属于货物在装运港越过船舷之后的风险，因此，应该由买方承担。但是，卖方韩国公司负有按照Inconterms2000规定，投保货物在海运中的风险的责任，但事实上，卖方违反该规定，没有投保，使得卖方不能取得保险单据，进而也不能就上述损失向保险公司索赔，因此，货物外包装破裂风险不由买方承担，而应由卖方韩国公司承担。 -
第8题：
中国甲公司从乙公司购买的一批进口货物由日本丙公司承运，并签发了清洁提单，甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。在运输途中，货物由于舱盖没有盖好而被雨淋受损。关于此案，下列选项哪些是正确的？（）
- A、保险公司可以不赔，因为货物受损的近因是雨淋
- B、保险公司应该赔偿，因为是在保险责任期间内发生的货损
- C、依《海牙规则》，甲公司应向承运人丙公司提出索赔
- D、甲公司应向乙公司提出索赔
正确答案:A,C -
第9题：
中国A公司与欧洲某国B公司以CIF价格条件订立了从中国出口某种饲料的货物买卖合同，该批货物向中国人民保险公司投保了水渍险。当货物到达目的港时，发现饲料上有很多飞虫，致使该批货物已无法正常使用。经检验，发现该批货物在装运前就已含有大量虫卵。关于本案，下列选项中正确的有哪些?（ ）
- A、保险公司应当承担赔偿责任，因为该批货物已经投了保
- B、承运人应当承担责任，因为货物损失发生在运输途中
- C、中国A公司应当承担责任，因为货物损失是由于甲公司所交货物的质量缺陷所致
- D、B公司应当承担货物的损失，因为损失发生时风险已经转移
正确答案:C -
第10题：
单选题中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2015年真题]A因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》
B在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
正确答案： C解析：
A项，《联合国国际货物销售合同公约》第9条规定，①双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。②除非另有协议，双方当事人应视为已默示地同意对他们的合同或合同的订立适用双方当事人已知道或理应知道的惯例，而这种惯例，在国际贸易上，已为有关特定贸易所涉同类合同的当事人所广泛知道并为他们所经常遵守。因此公约与贸易术语可以同时适用。
BC两项，根据《2010年国际贸易术语解释通则》的规定，CIF意为成本加运费加保险费（指定目的港），指在装运港船上交货。货物的风险在装运港完成交货时，由卖方转移给买方。但卖方须支付将货物运至指定目的港所需的运费，并办理运输中的保险，卖方仅需投保最低险别。本题中，货物运输途中的风险由乙公司承担，而自货物交付时起其风险转移至甲公司。因甲公司拒收货物而造成的损失，其风险仍应由甲公司承担。甲公司针对货物不符的情况可以拒绝接受货物，但不得拒绝接收。
D项，在CIF条件下，卖方负责对货物查对、包装、标记，卖方必须支付交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）。本题中，乙公司包装不当导致货物损失，应当对此承担赔偿损失的违约责任。 -
第11题：
单选题某公司为一票货物购买了水渍险，在海运中下列哪种原因造成的损失不能获得赔偿（）A雨淋
B地震
C失火
D共同海损
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题下列法律关系中，哪项不属于国际经济法的调整范围？（ ）A中国与美国签订的双边投资保护协定
B中国某航运公司承运印度某公司的货物，将货物由大连运往孟买
C中国某公司与某中英合资公司在中国境内签订的货物买卖合同
D营业地位于中国的中国某公司与营业地位于新加坡的新加坡某公司签订的货物销售合同
正确答案： B解析：
国际经济法的调整范围不仅包括国家、国际组织间的经济关系，还包括不同国家之间的自然人、法人之间的经济关系。A项，为中国与其他国家的经济关系，B项，为中国的法人与其他国家的法人之间的国际货物运输关系，D项，为国际货物买卖合同关系，均属于国际经济法的调整范围。C项，当事人都是中国法人，故两者间的货物销售合同不属于国际经济法的调整范围。 -
第13题：
美国某公司与法国某公司签订进口货物的合同，货物抵达目的港后，美国公司发现部
分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的
是水渍险，下列选项正确的是()。
A.保险公司应赔偿因雨淋引起的损失
B.保险公司应对货物的损失全部赔偿
C.水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D.保险公司应赔偿货物的共同海损
参考答案D
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第14题：
中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损，因此拒收并弃之码头，该货物在目的港码头又被雨淋受损：依《国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪些选项是正确的?( ）A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语，仍然需要适用《公约》
B.因西班牙乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失答案：A,D解析：本题考查国际货物买卖公约和惯例的适用。A正确，由于公约适用的任意性。如当事人有其他规则的选择，则当事人的选择优先，当事人选择了CIF贸易术语，但由于贸易术语并没有解决所有的问题，未涉及的内容还应适用公约。B错，在CIF术语下，虽由卖方办理保险，但货物的风险在装运港卖方完成交货时，已由卖方转移给买方了，因此，途中的风险应由甲公司承担。C错，依《联合国国际货物销售合同公约》第77条，声称另一方违约的一方，有义务采取合理的措施，减轻由于违约引起的损失，如不采取措施，则违约一方可要求从损害赔偿中扣除原可以减轻的损失数额。即使甲公司拒收，也应保全货物，而不能将货物弃之码头，扩大损失。D对，依据1980年《联合国国际货物销售合同公约》第35条（2）D的规定，货物按照同类货物通用的方式装箱或包装，如果没有此种通用方式，则按照足以保全和保护货物的方式装箱或包装。本题卖方提供的包装不当，则应承担因此而造成的货物损失的赔偿责任。 -
第15题：
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿
B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿
C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿
D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用答案：B解析：选项A错误。大家注意，水渍险和平安险最大的不同就是把平安险不赔的“单纯因自然灾害所造成的部分损失”纳入了赔付范围，其余要素和平安险内容基本一样。所以本题中对于风浪造成的部分损失，保险公司应予赔付。选项B正确。港口检验检疫属于公权力介入的内容，这属于保险公司不负赔偿责任的情形。选项C错误。大家一定注意，照料不善的损失发生在货物到收货人的仓库“后”。保险人的责任期间到货物运达保险单载明的目的地收货人的最后仓库时为止。根据题干中的描述，这一损失发生的时间已经超出了保险人的责任期间，保险公司不负赔偿责任。选项D错误。大家还记得关于贸易术语保险问题的总结吗“带I的必须买（卖方出钱），D组术语买有料（买方有提供资料的义务）、其余全部卖有料（卖方有提供资料的义务）”。CFR显然属于卖方提供资料的范畴，并没有负责保险费用的义务。 -
第16题：
A国某公司以CIF价与中国某公司签订了向 中国出口食品2000箱的合同，A国公司在货物装运 后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保 险单，向银行办理了结汇,货到目的港后经复验发现, 该批货物中的342箱食品所含的沙门氏细菌超过进 口国的标准，中国公司只实收1购5箱货物，短少5 箱。下列选项哪些说法是正确的？
A.对于细菌超过标准的货物，中国公司应向A 国公司索赔
B.对短少的货物，中国公司应向A国公司索赔
C.对短少的货物，中国公司应向承运人索赔
D.对细菌超过标准的货物，中国公司可以要求 减少价金,但不能要求损害赔偿答案：A,C解析：.损失有两项：一是部分货物中的细菌超标； 二是货物数量短少。.前一损失属于货物的面有缺陷，根据 《海牙规则》中规定的承运人的17项免责，以及我国《海商 法》第51条第9项、第243条第2项，这种损失既不能要 求承运人承担责任也不能要求保险公司承担责任，因为它 属于承运人的免责事项和保险公司的除外责任事项，那么 这个损失只能向出卖方索赔，因为出卖方未交付品质合格 的货物，违反了卖方的品质担保义务。那么对该损失能否 依据贸易术语CIF的风险转移规则由买方来承担呢？答 案是不能，因为货物风险转移的前提是卖方交货时所交货 物是符合合同约定的，如果交货前卖方巳经违約（货物品 质有瑕疵），则风险不转移，故A项是正确的。对后一损 失，因为承运人签发了 2000箱货物清洁提单，表明承运人 巳收到托运人（卖方A国公司）交付的2000_箱货物，也表 明托运人按合同约定数量完成交货义务，而且提单的这项 记载在收货人和承运人之间是最终证据，因此不能向托运 人（卖方）索赔，题中没有提供承运人可以对此免责的事 由，B项错误,C项正确。D项错在中国公司不但可以要求 减少价金,还可以要求损害赔偿。 -
第17题：
中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的是:A.因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》
B.在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失答案：D解析：《联合国国际货物销售合同公约》第6条规定，双方当事人可以不适用本公约，或者除第12条的规定外，可以减损公约的任何规定或改变其效力。因此，当事人选择了贸易术语，贸易术语涉及的权利义务部分依据贸易术语的规定，贸易术语不涉及的部分，依然可以适用《公约》的规定。贸易术语的选择可以部分排除《公约》的适用。A项错误。CIF条件下，由卖方法国以公司办理保险，货物风险在装运港完成交货时转移给买方，途中的风险应由买方中国甲公司承担。B项错误。《公约》规定，买方有接收货物的义务，声称另一方违约的一方，有义务采取合理的措施，减轻由于违约引起的损失，如不采取措施，则违约一方可要求从损害赔偿中扣除原可以减轻的损失数额。甲公司即使拒收货物，也应保全货物，而不是扩大损失。C项错误。《公约》规定，货物按同类货物通用的方式装箱或包装，如果没有此种通用方式，则按足以保全和保护货物的方式装箱或包装。本题中卖方乙公司包装不当，应当承担因此而造成的货物损失的赔偿责任。D项正确。 -
第18题：
某公司进口一批货物，载运货物的船舶在航行途中起火，该批货物投保的是平安险，按照中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定，保险公司应予以赔偿.（ ）(2001年)答案：对解析：[解析]由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故所造成的货物的全部或部分损失都属于平安险的承保范围.所以该载运货物的船舶在航行途中起火，所造成的货物的全部或部分损失，保险公司应予以赔偿. -
第19题：
A公司与C轮船公司签订运输合同，从上海港向鹿特丹港运输10箱货物，并向保险公司投保了平安保险和水渍险。轮船在运输途中遭遇飓风，A公司有3箱货物因被海水浸泡而受损。货物达到目的港后，收货人D公司向保险公司索赔。该货物遭遇的时海上风险还是外来风险？
正确答案: 货物遭遇的是海上风险。 -
第20题：
甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口1000吨塑胶的合同。合同选用了《1990年国际贸易术语解释通则》的FOB术语，并约定付款方式为托收。此后，A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束)，并向D保险公司投保了平安险。 承运人的E轮按时抵达乙国装货，B公司提供了符合合同要求的货物。在E轮驶向甲国目的港的途中，因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭，但大部分塑胶已经熔化。B公司委托银行向A公司收取款项，A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。 关于本案中的保险公司，下列说法正确的有哪些?（ ）
- A、由于该批塑胶已投保海上货物运输险，因此在海运途中所受的损失保险公司应予赔偿
- B、本案保险公司不应承担赔偿责任，因为塑胶损失属于保险公司的除外责任
- C、本案中货物的损失不属于平安险的承保范围
- D、如果本案中A公司投保的是水渍险，保险公司应当承担赔偿责任
正确答案:C,D -
第21题：
某公司为一票货物购买了水渍险，在海运中下列哪种原因造成的损失不能获得赔偿（）
- A、雨淋
- B、地震
- C、失火
- D、共同海损
正确答案:A -
第22题：
单选题中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同，货物抵达收货港后，中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，关于本案，下列选项哪项是正确的？（ ）A保险公司应赔偿因雨淋引起的损失
B保险公司应赔偿货物的共同海损
C水渍险包括因雨淋引起的货物损失
D保险公司应对货物的损失全部赔偿
正确答案： A解析：
ACD三项，“水渍险”是我国保险界的习惯称谓，其实际含义是在“平安险”责任范围的基础上，保险人还负责赔偿平安险所不赔的由于自然灾害造成的被保险货物的部分损失。本案中，雨淋霉变的风险属于淡水雨淋险，淡水雨淋险属于一般附加险的范围，不包括在水渍险范围内，因而保险公司不赔偿因淡水雨淋而引起的损失。
B项，共同海损的损失和费用属于水渍险的范围，因而保险公司应予以赔偿。 -
第23题：
单选题北京某公司从美国纽约港装运一批货物，到达天津港，经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已经霉变，另外还严重短量，该运输合同中注明投保水渍险，此种情况保险公司应当承担何种责任？（ ）A全部赔偿
B拒绝赔偿
C只赔偿霉变部分
D只赔偿短量部分
正确答案： B解析：
ABD三项，水渍险的责任范围除平安险的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一般外来风险指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、串味异味、受潮受热、包装破裂、钩损、碰损破碎、锈损等原因造成的风险。本题中有两种风险，即淡水雨淋险以及短量险，这两种风险根据以上定义可知属于一般外来风险，不属于水渍险的承保范围。
C项，水渍险中承保的由自然灾害引起的单独海损并不包括本题中的受雨淋霉变的损失，水渍险与淡水雨淋险的主要区别在于：①水渍险是海运货物的基本险之一，而淡水雨淋险是一般附加险之一，不能单独投保，必须附属于基本险项下，如投保一切险包括在内；②与平安险一样，水渍险只负责咸水所造成的损失，不负责淡水所造成的损失的赔偿，而淡水雨淋险负责由于淡水（包括船上饮用水、水管漏水、船杆滴水等）、雨水以及雪溶水所造成的损失的赔偿。因此霉变部分的损失属于一般外来风险，水渍险不保。