第1题:
第2题:
第3题:
地铁车站防火分区(有人区)安全出口的设置应符合哪些规定?
第4题:
下列有关地铁车站说法正确的是()。
第5题:
小型地铁车站的出口可以设一个。
第6题:
地铁灾害事故处置中设置的安全*区应该在()。
第7题:
就近地铁出口;
上风方向出口;
下风方向出口;
预备维修口
第8题:
设躲避硐
应有足够的照明和设置栅栏或金属网
设置阻车器,进出口设栅栏门
第9题:
地铁车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
地铁车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道,以及设备、管理用房等部分组成
车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、布置紧凑,便于管理的要求
车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的需要
地铁车站的设计应保证下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过100米
第10题:
车站每个站厅公共区应设置不少于2个直通室外的安全出口
车站的安全出口应分散设置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于10m
在公共区付费区与非付费区之间的栅栏上应设置平开疏散门
站台和站厅公共区内任一点至疏散通道口的最大疏散距离不应大于50m
第11题:
第12题:
不应设置在地下或半地下
设置在高层建筑内时,应设置独立的安全出口和疏散楼梯
每个防火分区的安全出口的数量都不应少于2个
设置在多层民用建筑内时,可不设置独立的安全出口
第13题:
第14题:
竖井与各中段连接处,应采取安全措施。下列有关安全措施说法不正确的是()。
第15题:
小型地铁车站的出口通常设1个。
第16题:
地铁车站的每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定,且应设置不少于()个直通地面的安全出口。安全出口应分散布置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于()m
第17题:
下面有关机房安全要求的说法正确的是()。
第18题:
针对于城市轨道车站的叙述,下列叙述哪项是错误的。()
第19题:
电梯和楼梯不能直接进入机房
机房进出口应设置应急电话
照明应达到规定范围
以上说法都正确
第20题:
每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
安全出口同方向设置时,2个安全出口通道口部之间的净距不应小于5m
地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个
地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
第21题:
每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
安全出口同方向设置是,两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m
地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个
地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
第22题:
地铁车站安全疏散设计应按在 6min 内将必须疏散乘客全部疏散至安全区为原则
消防专用梯及垂直电梯不应计作疏散设施 。换乘车站的换乘通道、换乘楼梯(自动扶梯)可作为安全出口
车站每个站厅公共区安全出口的数量应经计算确定,且应设置不少于三个直通地面的安全出口
安全出口应分散设置,当同方向设置时,两个安全出口通道口部之间的净距不应小于5m
第23题:
严禁使用液化石油气
应当设置机械防烟排烟设施
应当设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统
通往地面的安全出口不应少于2个,安全出口、楼梯和走道的宽度应符合有关建筑设计防火规范的规定
不得设在地下三层(含本数)以下