多层路面选用沥青时，一般上层宜用（ ）沥青，下层或联接层宜用（ ）沥青。A．很稠的，很稀的B．较稠的，较稀的C．较稀的，较稠的D．很稀的，很稠的

题目

多层路面选用沥青时，一般上层宜用（ ）沥青，下层或联接层宜用（ ）沥青。

A．很稠的，很稀的

B．较稠的，较稀的

C．较稀的，较稠的

D．很稀的，很稠的

相似考题

1.关于沥青，以下说法错误的是（）A. 其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化石油沥青等 B. 各种沥青在使 用时，应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用 C. 多层 路面选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或联接层宜用较稀的沥青 D. 乳化石油沥 青根据凝固速度可分为快凝和慢凝两种，适用于沥青表面处治、沥青贯人式路面

2.下列关于粘层施工技术的叙述，不正确的是( )。A.半刚性基层使用慢裂石油沥青洒布后会严重流淌，应使用快裂型沥青 B.适用于水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层 C.其作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体 D.使用乳化沥青时，宜使用快裂型的乳化沥青，而不可使用快、中凝液体石油沥青或煤沥青

3.以下关于沥青混合料的使用范围，正确的有（　）。 A.一般剩余空隙率较大的沥青碎石（砾石），只用于修建路面的下层或整平层 B.粗粒式沥青混合料能用于修建路面的上层和下层 C.中粒式沥青混合料主要用于修建路面上层和单层式面层 D.细粒式沥青混合料广泛用于修建路面上层 E.砂粒式沥青混合料仅用于路面的封层和表面处治

4.多层路面选用沥青时，一般上层宜用（）沥青，下层或连接层宜用（）沥青。 A.很稠的，很稀的 B.较稠的，较稀的 C.较稀的，较稠的 D.很稀的，很稠的

更多“多层路面选用沥青时,一般上层宜用( )沥青,下层或联接层宜用( )沥青。 A.很稠的,很 ”相关问题

  • 第1题：

    多层路面选用沥青时，一般上层宜用()沥青，下层或连接层宜用()沥青。

    A、 很稠的，很稀的
    B、 较稠的，较稀的
    C、 较稀的，较稠的
    D、 很稀的，很稠的

    答案：B
    解析：
    2018新教材P5 多层面层选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。所以本题选B

  • 第2题：

    多层路面选用沥青时，一般上层宜用( )沥青，下层或连接层宜用( )沥青。

    A.很稠的，很稀的
    B.较稠的，较稀的
    C.较稀的，较稠的
    D.很稀的，很稠的

    答案：B
    解析：
    2020版教材P4页
    多层面层选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。

  • 第3题：

    关于沥青混合料中主要材料与性能的要求错误的是（）

    A.城镇道路面层宜使用煤沥青
    B.多层面层的上层一般宜用较稠的沥青
    C.热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%
    D. SMA、OGFC 不宜使用天然砂

    答案：A
    解析：
    城镇道路面层宜优先采用 A 级沥青（即能适用于各种等级、任何场合和层次），不宜使用煤沥青。
    多层面层选用沥青时，一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。
    热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的 20%，SMA、OGFC 不宜使用天然砂。

  • 第4题：

    下列关于粘层施工技术的叙述，不正确的是（ ）。

    A.半刚性基层使用慢裂石油沥青洒布后会严重流淌，应使用快裂型沥青
    B.适用于水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层
    C.其作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体
    D.使用乳化沥青时，宜使用快裂型的乳化沥青，而不可使用快、中凝液体石油沥青或煤沥青

    答案：D
    解析：
    2020版教材P 65
    粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合规范的要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。

  • 第5题：

    多层面层选用沥青时，一般上层宜用（　　）沥青，下层或连接层宜用（　　）沥青。

    A.很稠的，很稀的
    B.较稠的，较稀的
    C.较稀的，较稠的
    D.很稀的，很稠的

    答案：B
    解析：
    P4-6

    各种沥青在使用时，应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用。多层面层选用沥青时 一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。

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