屋顶采用金属承重结构时，其吊顶、望板、保温材料等均应采用（ ）。A．易燃烧材料B．可燃烧材料C．难燃烧材料D．不燃烧材料

题目

屋顶采用金属承重结构时，其吊顶、望板、保温材料等均应采用（ ）。

A．易燃烧材料

B．可燃烧材料

C．难燃烧材料

D．不燃烧材料

相似考题

1.关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

2.屋项采用金属承重结构时，其吊顶、望板、保温材料等均应采用_________材料。()A.不燃烧 ;B.难燃烧 ;C.阻燃

3.风管和设备的保温材料、消声材料及其粘结剂，应采用()。A、非燃烧材料B、难燃烧材料C、可燃烧材料D、易燃烧材料

4.建筑外保温系统有哪些防火要求( )A、燃烧性能宜为A级，且不应低于B2级B、外保温系统应采用不燃或难燃材料作防护层。防护层应将保温材料完全覆盖。首层的防护层厚度不应小于6mm，其他层不应小于3mmC、建筑外墙的装饰层，除采用涂料外，应采用不燃材料。当建筑外墙采用可燃保温材料时，不宜采用着火后易脱落的瓷砖等材料D、对于屋顶基层采用耐火极限不小于1.00h的不燃烧体的建筑，其屋顶的保温材料不应低于B2级;其他情况，保温材料的燃烧性能不应低于B1级

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  • 第1题：

    下列说法正确是（ ）

    A.二级耐火等级的主要建筑构件，除吊顶和隔墙体为难燃烧体外，民用建筑的屋顶承重构件还可以采用可燃烧体
    B.一级耐火等级建筑的主要构件都是不燃烧体
    C.三级耐火等级建筑构件，除防火墙体外其余构件可采用难燃烧体或燃烧体
    D.四级耐火等级建筑构件，除吊顶为难燃烧体外，其余构件都是不燃烧体

    答案：B
    解析：
    一级耐火等级建筑的主要构件都是不燃烧体；二级耐火等级建筑的主要构件，除吊顶为难燃烧体外，其余构件都是不燃烧体；三级耐火等级建筑的主要构件，除吊顶和房间隔墙为难燃烧体外，民用建筑的屋顶承重构件还可以采用可燃烧体；四级耐火等级建筑的主要构件，除防火墙体外，其余构件可采用难燃烧体或可燃烧体。以木柱承重且以不燃烧材料作为墙体的建筑，其耐火等级按四级确定。

  • 第2题：

    关于飞机库的建筑构造说法正确的是()。

    A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料
    B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料
    C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造
    D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料
    E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

    答案：A,B,C,E
    解析：
    教材P491
    飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

  • 第3题：

    屋顶承重物件燃烧性能和耐火极限的要求，哪一条是不正确的？( )

    A.耐火等级为一级的低层、多层、高层民用建筑的屋面承重构件均应采用耐火极限为1.5小时的非燃烧体
    B.耐火等级为二级的高层民用建筑的屋面承重构件均应采用耐火极限为1.0小时的非燃烧体
    C.耐火等级为二级的低层、多层民用建筑的屋面承重构件均应采用耐火极限为0.5小时的非燃烧体
    D.耐火等级为三级的低层、多层民用建筑的屋面承重构件均应采用耐火极限为0.25小时的难燃烧体

    答案：D
    解析：
    耐火等级为三级的民用建筑的屋面承重构件可选用燃烧体。

  • 第4题：

    某建筑采用保温材料与两侧墙体构成无空腔的复合保温结构体，下列关于该复合保温结构体的说法，不正确的是（ ）。

    A.保温材料的燃烧性能为B1时，保温材料两侧的墙体应采用不燃材料
    B.保温材料的燃烧性能为B1时，保温材料两侧的墙体厚度均不应小于50mm
    C.保温材料的燃烧性能为B1时，需要设置水平防火隔离带
    D.结构体的耐火极限应符合建筑对墙体构件耐火极限的要求

    答案：C
    解析：
    2020版教材P 129
    建筑外墙采用保温材料与两侧墙体构成无空腔复合保温结构体时，该结构体的耐火极限应符合本规范的有关规定；当保温材料的燃烧性能为B1、B2级时，保温材料两侧的墙体应采用不燃材料且厚度均不应小于50mm，ABD选项正确；根据6.7.7-2，除采用保温材料与两侧墙体构成无空腔复合保温结构体外，当建筑的外墙外保温系统按本节规定采用燃烧性能为B1、B2级的保温材料时，应在保温系统中每层设置水平防火隔离带。防火隔离带应采用燃烧性能为A级的材料，防火隔离带的高度不应小于300mm，C选项错误。

  • 第5题：

    下列关于飞机库建筑构造的说法中，正确的有（ ）。

    A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料
    B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料
    C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造
    D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作，飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料
    E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

    答案：A,B,C,E
    解析：
    教材P523
    飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围护结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。

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