不在关键路线上的活动，其松动时间为零。()

题目

不在关键路线上的活动，其松动时间为零。()

相似考题

1.双代号时标网络计划中如某项工作的箭线上没有波形线，则说明该工作( )。A．为关键工作B．总时差为零C．自由时差为零D．与紧后工作的时间间隔为零

2.关于关键路线，下列说法错误的是（ ）。A：在双代号时标网络中，从起始节点到终止节点，自始至终不出现波形线的是关键路线 B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线 C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零 D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路

3.以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是（　　）。A． 总时差为0的工作为关键工作B． 关键路线上不能有虚工作C． 关键路线上的工作，其总持续时间为最长D． 关键路线上的工作都是关键工作

4.关键路线上的活动，其总时差一定为零。()

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  • 第1题：

    在某工程时标网络计划中，若某工作箭线上没有波形线，且该工作的完成节点为关键节点，则说明该工作（　）。

    A.总时差大于零
    B.与紧后工作之间的时间间隔为零
    C.自由时差大于总时差
    D.为关键工作

    答案：B
    解析：
    本题考查的是时标网络计划时间参数的计算。选项A错误，总时差一定等于0；选项C错误，该工作的完成节点为关键节点，那么自由时差等于总时差；选项D错误，工作箭线上没有波形线，且该工作的完成节点为关键节点的工作不一定为关键工作。

  • 第2题：

    23、网络关键路线上的所有作业，其总时差和自由时差均为零


    正确

  • 第3题：

    23、关于关键路线，下列说法正确的是（)。

    A．一个网络图中只有一条关键路线

    B．关键路线的路长决定了整个计划任务所需的时间

    C．关键路线上各工序完工时间提前或推迟都直接影响着整个活动能否按时完工

    D．以上说法均正确


    B 解析：关键线路是由关键工序组成的。在网络图中，关键路线是所有线路中耗时最长的线路，关键线路上的时间之和是工程所需的时间，称为总工期。由于只有通过压缩关键路线上的活动时间，才能使整个工期缩短，因此关键路线上的活动是影响整个工程进度的主要因素。

  • 第4题：

    关于关键路线，下列说法错误的是（ ）。

    A.在双代号时标网络中，从起始节点到终止节点，自始至终不出现波形线的是关键路线
    B.在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线
    C.关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零
    D.在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路

    答案：C
    解析：
    2020版教材P126
    本题考查的是网络计划时间参数的计算。工作的自由时差是其总时差的构成部分，所以，当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零，可以不必进行专门计算。

  • 第5题：

    关键活动是指浮动时间不为零的活动。


    错误

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