以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是(  )。A. 总时差为0的工作为关键工作B. 关键路线上不能有虚工作C. 关键路线上的工作,其总持续时间为最长D. 关键路线上的工作都是关键工作

题目
以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是(  )。

A. 总时差为0的工作为关键工作
B. 关键路线上不能有虚工作
C. 关键路线上的工作,其总持续时间为最长
D. 关键路线上的工作都是关键工作

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  • 第1题:

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是()。

    A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
    B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
    D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上

    答案:A
    解析:
    2018新教材P144-145 B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在,是关键线路上总时差一定为0,关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作.

  • 第2题:

    关于工程网络计划的说法,正确的是(  )

    A.关键线路上的工作均为关键工作
    B.关键线路上工作的总时差均为零
    C.一个网络计划中只有一条关键线路
    D.关键线路在网络计划执行的过程中不会发生转移

    答案:A
    解析:
    当网络计划的计划工期等于计算工期时,关键工作的总时差为零,此时总时差为零的工作组成的线路即为关键工作。当网络计划的计算工期小于计划工期时,关键线路的总时差不为零,此时总时差为最小的工作为关键工作,关键工作组成的线路即为关键线路。

  • 第3题:

    关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的是()

    A、工程网络计划中至少有一条关键线路
    B、关键线路指总持续时间最短的线路
    C、关键线路在网络计划执行过程中不会转移
    D、关键线路上工作的总时差必然为零

    答案:A
    解析:
    关键线路是总持续时间最长的线路;关键线路在网络计划执行过程中会转移,计划工期不等于计算工期,关键线路上的工作的总时差不等于O。

  • 第4题:

    在工程网络计划中,对关键线路描述不正确的是()。

    • A、双代号网络计划中总持续时间最长
    • B、单代号网络计划中相邻关键工作时间间隔均为零
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成的线路
    • D、双代号时标网络计划中没有波形线

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于工程网络计划中关键路线的说法,正确的是()。

    • A、关键线路上工作总时差一定为零
    • B、关键线路是总持续时间最短的线路
    • C、工程网络计划中只有一条关键路线
    • D、关键线路在网络计划执行过程中会发生转移

    正确答案:D

  • 第6题:

    关于双代号网络计划的说法,正确的有()。

    • A、可能没有关键线路
    • B、至少有一条关键线路
    • C、在计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作是关键工作
    • D、在网络计划执行工程中,关键线路不能转移
    • E、由关键节点组成的线路,就是关键线路

    正确答案:B,C,E

  • 第7题:

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是()。

    • A、单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长
    • B、单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    • C、工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零
    • D、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    在工程网络计划中,对关键线路描述不正确的是()。
    A

    双代号网络计划中总持续时间最长

    B

    单代号网络计划中相邻关键工作时间间隔均为零

    C

    双代号网络计划中由关键节点组成的线路

    D

    双代号时标网络计划中没有波形线


    正确答案: C
    解析: 自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路,A正确;在单代号网络计划中,将关键工作相连,并保证相邻两项关键工作时间间隔为零的线路就是关键线路,B正确;双代号网络计划中,关键节点必然处在关键线路上,但由关键节点组成的线路不一定是关键线路,C不正确;时标网络计划中凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路,D正确。

  • 第9题:

    单选题
    以下关于工程网络计划中的关键工作的说法中不正确的是(  )。[2018年真题]
    A

    总时差为零的工作为关键工作

    B

    关键线路上不能有虚工作

    C

    关键线路上的工作,其总持续时间为最长

    D

    关键线路上的工作都是关键工作


    正确答案: B
    解析:
    网络计划中,关键线路就是总持续时间最长的线路,它决定了工期,因此关键线路上的每项工作都是关键工作;一般情况下(计划工期与计算工期相同),总时差为零的工作为关键工作;而关键线路上可能存在虚工作。

  • 第10题:

    单选题
    下列关于工程网络计划关键工作的表述中,正确的是( )。
    A

    单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长

    B

    单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C

    双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    D

    工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零


    正确答案: C
    解析:

  • 第11题:

    多选题
    下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是()。
    A

    双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作

    B

    单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作

    C

    单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作

    D

    单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路

    E

    双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察,自始至终不出现波形线的线路为关键线路


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    工程网络计划中,下列判断其关键工作与关键线路的说法中,不正确的是(  )。
    A

    双代号网络计划中总时差最小的工作是关键工作

    B

    双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路

    C

    双代号时标网络计划中,自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定,从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路

    D

    单代号网络计划中由关键节点连成,且其时间间隔均为零的线路不一定都是关键路线


    正确答案: C
    解析:

  • 第13题:

    关于工程网络计划的说法,正确的是( )。

    A、关键线路上工作的总时差均为零
    B、关键线路上的工作均为关键工作
    C、一个网络计划中只有一条关键线路
    D、关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移

    答案:B
    解析:
    本题考查的是线路、关键线路和关键工作。选项A,当计划工期大于计算工期时,关键线路上的工作总时差不为零,总时差=计划工期-计算工期。选项C,一个网络计划中可以有多条关键线路。选项D,在网络计划执行过程中,关键线路会发生转移。参见教材P37。

  • 第14题:

    关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的是(  )。

    A.工程网络计划中至少有一条关键线路
    B.关键线路指总持续时间最短的线路
    C.关键线路在网络计划执行过程中不会转移
    D.关键线路上工作的总时差必然为零

    答案:A
    解析:
    考点:“工程网络计划中关键线路”。在关键线路法中,线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称为关键线路,关键线路的长度就是网络计划的总工期。在网络计划中,关键线路可能不止一条。而且在网络计划执行过程中,关键线路还会发生转移。所以,选项A的叙述是正确的,选项B、C的叙述均是不正确的。关键线路上的工作称为关键工作。在工程网络计划中,计划工期有时不等于计算工期,关键线路上的工作的总时差不等于0。所以,选项D的叙述是不正确的。因此,本题的正确答案为A。

  • 第15题:

    在工程网络计划中,判断其关键工作与关键线路的方法是()。

    A:自由时差为零的工作是关键工作
    B:总时差最小的工作是关键工作
    C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

    答案:B
    解析:
    在单代号网络计划中,工作总时差最小的工作是关键工作。从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第16题:

    在某设备安装工程的单代号网络计划中,下列说法不正确的是()。

    • A、关键工作的机动时间最小
    • B、关键线路可以有多条
    • C、相邻关键工作之间的时间间隔为零
    • D、在计划实施过程中关键线路始终不会变

    正确答案:D

  • 第17题:

    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于关键线路的说法,正确的有()。

    • A、双代号网络计划中由关键节点组成
    • B、双代号时标网络计划中没有波形线
    • C、双代号网络计划中总持续时间最长
    • D、时标网络计划中没有波形线
    • E、单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零

    正确答案:B,C,D,E

  • 第18题:

    在工程网络计划中,下列关于关键线路的说法错误的是()。

    • A、双代号网络计划中总持续时间最长
    • B、相邻的两项工作之间时间间隔均为零
    • C、单代号网络计划中由关键工作组成
    • D、时标网络计划中自始至终无波形线

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    关于工程网络计划中关键路线的说法,正确的是()。
    A

    关键线路上工作总时差一定为零

    B

    关键线路是总持续时间最短的线路

    C

    工程网络计划中只有一条关键路线

    D

    关键线路在网络计划执行过程中会发生转移


    正确答案: A
    解析: 本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。关键线路是总持续时间最长的线路;关键线路在网路图执行过程中会转移,工程网络计划中至少有一条关键路线,计划工期不等于计算工期时,关键线路上的工作的总时差不等于零。

  • 第20题:

    单选题
    关于工程网络计划中关键路线的说法,正确的是( )。
    A

    工程网络计划中至少有一条关键路线

    B

    关键线路是总持续时间最短的线路

    C

    关键线路在网络计划执行过程中不会转移

    D

    关键线路上工作总时差必然为零


    正确答案: D
    解析:

  • 第21题:

    多选题
    当工程网络计划的计划工期等于计算工期时,关于工程网络计划关键线路的说法,正确的有()。
    A

    双代号网络计划中由关键节点组成

    B

    双代号时标网络计划中没有波形线

    C

    双代号网络计划中总持续时间最长

    D

    时标网络计划中没有波形线

    E

    单代号搭接网络计划中相邻工作时间间隔均为零


    正确答案: D,E
    解析: 关键工作组成的线路才是关键线路,关键节点组成的并不一定是关键线路。

  • 第22题:

    单选题
    关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的是()。
    A

    关键线路上工作的总时差必然为零

    B

    关键线路是指总持续时间最短的线路

    C

    关键线路在网络计划执行过程中不会转移

    D

    工程网络计划中至少有一条关键线路


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于工作网络计划的说法,正确的是( )。
    A

    关键线路上的工作均为关键工作

    B

    关键线路上工作的总时差均为零

    C

    一个网络计划中只有一条关键线路

    D

    关键线路在网络计划执行过程中不会发生转移


    正确答案: C
    解析: