二级客流控制主要措施不包括下列( )项。A.关闭部分进站闸机限流B.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸C.在非付费区设置回形线路D.在付费区设置回形线路

题目
二级客流控制主要措施不包括下列( )项。

A.关闭部分进站闸机限流

B.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸

C.在非付费区设置回形线路

D.在付费区设置回形线路

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1.AFC进站闸机大面积故障时,应采取( )等处理措施。A.改双向闸机变为进站闸机B.宣传、引导乘客至其他站厅进站C.利用手持机组织乘客进站D.以上均对

2.AFC系统采用封闭式票务管理模式,使用( )将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。A.隔离栏杆B.票亭C.闸机D.闸机和隔离栏杆

3.下列( )项是三级客流控制的一种。A.在出入口用铁马等备品限制乘客进站B.在站厅与站台的楼梯、扶梯连接处设置控制点C.在非付费区设置回形线路D.在进站闸机口设置铁马等实现分批进闸

4.AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。A.出入口B.非付费区C.付费区D.列车

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  • 第1题：

    闸机安装在付费区与非付费区的(),用于分隔付费区和非付费区。

    A.分界处

    B.交叉处

    C.中间

    D.指示牌处


    参考答案：A

  • 第2题：

    进站乘客显示器安装于双向闸机和进站闸机进站端()连接处,用于显示进站车票余额等相关信息,以及给乘客相应的操作提示。

    A.车票读写区

    B.退票口

    C.优惠报警灯

    D.顶部


    参考答案：A

  • 第3题：

    当车站发生大客流时，执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量，可以采取的措施有（）。

    • A、关闭部分进站闸机、放慢人工售票速度减缓进站速度
    • B、进闸机口设置铁马等分批进闸
    • C、在非付费区设置回形线路等
    • D、在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点
    • E、改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    地铁发生大客流时，一般采取三级客流控制措施，第一级为（）。

    • A、控制站台客流，控制点在站厅与站台的楼梯
    • B、控制付费区客流，控制点在入闸机处
    • C、控制非付费区客流，控制点在车站出入口

    正确答案:A

  • 第5题：

    车站付费区是通过安装闸机来区分，闸机以内的为付费区、闸机以外的为非付费区。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    非付费区模式指闸机对非付费区乘客所采用的服务模式。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    《北京地铁路网限流规范（试行）》中规定当进站闸机通过能力不足，造成每台闸机前排队等候进站乘客超过（）人且客流持续到达时，应采取限流措施。

    • A、5
    • B、6
    • C、7
    • D、8

    正确答案:A

  • 第8题：

    根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案，下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中站台客流控制措施（）。

    • A、在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置控制点
    • B、引导乘客走电梯
    • C、在付费区设置回形线路
    • D、关闭自动扶梯

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    车站在进行客流控制时，站厅管控可采取（）等方式组织客流。
    A

    防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉

    B

    保持售票位置之间的足够空间

    C

    依据需要可设置围栏重新划分付费区与非付费区，实现进出客流的分流

    D

    增加服务人员、改变闸机通道方向、疏导客流至其它闸机群等方式进行组织

    E

    配合出入口及通道的单向使用，重新划分站厅功能


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    当车站发生大客流时，执行第二级客流控制的主要目的是减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量，可以采取的措施有（）。
    A

    关闭部分进站闸机、放慢人工售票速度减缓进站速度

    B

    进闸机口设置铁马等分批进闸

    C

    在非付费区设置回形线路等

    D

    在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点

    E

    改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    当多台进站闸机发生故障时，如何处理（）
    A

    限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分TVM或BOM

    B

    调整双向闸机方向，设置为进站

    C

    客流激增时，采取限流措施

    D

    如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据非正常情况客流组织预案及现场处置方案，下列哪项是Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级客流控制措施中站台客流控制措施（）。
    A

    在站厅与站台的楼梯/扶梯连接处设置控制点

    B

    引导乘客走电梯

    C

    在付费区设置回形线路

    D

    关闭自动扶梯


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    AGM的分类不包含()。

    A.进站闸机

    B.出战闸机

    C.双向闸机

    D.边门闸机


    参考答案：D

  • 第14题：

    当车站发生大客流时，执行第一级客流控制的主要目的是减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量，可以采取的措施有（）。

    • A、在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点
    • B、改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停
    • C、引导乘客使用楼梯
    • D、在付费区设置回形线路
    • E、在非付费区设置回形线路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    以下（）不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。

    • A、确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机，每个付费区均有运行良好的出闸机
    • B、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机
    • C、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机
    • D、确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机

    正确答案:B

  • 第16题：

    当多台进站闸机发生故障时，如何处理（）

    • A、限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分TVM或BOM
    • B、调整双向闸机方向，设置为进站
    • C、客流激增时，采取限流措施
    • D、如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    第一级客流控制是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为，控制点在入闸机处。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    车站在进行客流控制时，站厅管控可采取（）等方式组织客流。

    • A、防止购票、出站乘客滞留或产生客流交叉
    • B、保持售票位置之间的足够空间
    • C、依据需要可设置围栏重新划分付费区与非付费区，实现进出客流的分流
    • D、增加服务人员、改变闸机通道方向、疏导客流至其它闸机群等方式进行组织
    • E、配合出入口及通道的单向使用，重新划分站厅功能

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    控制站厅付费区客流，控制点在进站闸机/站厅安检处属于（）级客流控制的控制点。

    • A、四
    • B、三
    • C、二
    • D、一

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    以下（）不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。
    A

    确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机，每个付费区均有运行良好的出闸机

    B

    确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机

    C

    确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机

    D

    确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    控制站厅付费区客流，控制点在进站闸机/站厅安检处属于（）级客流控制的控制点。
    A

    四

    B

    三

    C

    二

    D

    一


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车站付费区是通过安装闸机来区分，闸机以内的为付费区、闸机以外的为非付费区。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    当车站发生大客流时，执行第一级客流控制的主要目的是减缓乘客到达站台速度和减少站台乘客数量，可以采取的措施有（）。
    A

    在站厅与站台的楼梯/电扶梯连接处设置控制点

    B

    改变站厅与站台之间的扶梯运行方向或者关停

    C

    引导乘客使用楼梯

    D

    在付费区设置回形线路

    E

    在非付费区设置回形线路


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

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