一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。

题目
一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。

相似考题

1.重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。

2.一号线地铁列车地铁车辆回送时,需要给制动控制系统提供()控制电源。

3.一号线地铁列车当电制动防滑控制失效时,VVVF会切除()。

4.一号线地铁列车辅助控制装置用于实现停放制动的控制,提供()和向空簧供风等功能。

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  • 第1题：

    一号线地铁列车紧急制动采用(),制动力由摩擦制动提供。


    参考答案：空气制动

  • 第2题：

    重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号,可由司机控制器或()发出。

    A.测速电机

    B.牵引电机

    C.ATP装置

    D.MMI显示器


    参考答案：C

  • 第3题：

    地铁电动列车下列描述不正确的是：()

    A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置

    B.常用制动分为7级

    C.紧急制动为空气制动

    D.最大常用制动为空气制动


    正确答案：D

  • 第4题：

    重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在()车BCU箱中。

    A.T0

    B.Tc

    C.M

    D.每节


    参考答案：D

  • 第5题：

    列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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