城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨,正线采用焊接型长钢轨()A.60kg/mB.50kg/mC.45kg/mD.55kg/m

题目
城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨,正线采用焊接型长钢轨()

A.60kg/m

B.50kg/m

C.45kg/m

D.55kg/m

相似考题

1.正线及辅助线采用()钢轨,小行基地采用()钢轨。

2..城市轨道交通正线及辅助线均采用（）kg/m及以上的钢轨，钢轨接头采用对接形式。 A. 30 B. 40 C. 50 D. 60

3.地铁正线及辅助线钢轨宜采用钢轨的规格为（ ）。A.35Kg/m B.40Kg/m C.50Kg/m D.55Kg/m E.60Kg/m

4.正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用100m长定尺的()kg£¯m钢轨。A.45B.50C.55D.60

参考答案和解析
参考答案：A
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  • 第1题：

    在城市轨道交通中，正线半径小于（　）m的曲线地段，应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。
    A、200
    B、300
    C、400
    D、500


    答案：C
    解析：
    本题考查的是轨道组成。在正线半径小于400m的曲线地段，应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。参见教材P102。

  • 第2题：

    高速铁路正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）长定尺的60kg/m钢轨。

    • A、100m
    • B、200m
    • C、500m
    • D、1000m

    正确答案:A

  • 第3题：

    高铁正线钢轨采用的是（）定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。


    正确答案:U71Mnk100m

  • 第4题：

    正线及配线钢轨宜采用（）kg/m钢轨，车场线宜采用50kg/m钢轨。

    • A、50
    • B、60
    • C、70
    • D、80

    正确答案:B

  • 第5题：

    城市轨道交通正线一般采用（）钢轨，车场线采用（）钢轨。

    • A、60kg，50kg
    • B、50kg，60kg
    • C、40kg，80kg
    • D、70kg，50kg

    正确答案:A

  • 第6题：

    高速铁路有砟轨道正线应采用（）定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。


    正确答案:100m

  • 第7题：

    我国地铁正线采用50kg/m的钢轨。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用（）。


    正确答案:同一类型

  • 第9题：

    判断题
    常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在城市轨道交通中，正线半径小于（）ｍ的曲线地段，应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。
    A

    200

    B

    300

    C

    400

    D

    500


    正确答案： B
    解析： 在正线半径小于400ｍ的曲线地段，应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。

  • 第11题：

    单选题
    正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。
    A

    100

    B

    200

    C

    500


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    高铁正线钢轨采用的是（）定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。

    正确答案： U71Mnk100m
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    我国地铁和轻轨正线均采用50kg/m钢轨。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）

    • A、60kg/m
    • B、50kg/m
    • C、45kg/m
    • D、55kg/m

    正确答案:A

  • 第16题：

    在城市轨道交通中，正线半径小于（）ｍ的曲线地段，应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。

    • A、200
    • B、300
    • C、400
    • D、500

    正确答案:C

  • 第17题：

    常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    城市轨道交通的线路，正线采用（）钢轨。

    • A、43kg/m
    • B、50kg/m
    • C、60kg/m
    • D、75kg/m

    正确答案:C

  • 第19题：

    城市轨道交通正线由于行车速度高、密度大，对线路的要求高，所以采用强度最大的75kg/m的钢轨铺设。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。

    • A、500
    • B、200
    • C、100

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    正线及配线钢轨宜采用（）kg/m钢轨，车场线宜采用50kg/m钢轨。
    A

    50

    B

    60

    C

    70

    D

    80


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    城市轨道交通的线路，正线采用（）钢轨。
    A

    43kg/m

    B

    50kg/m

    C

    60kg/m

    D

    75kg/m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）
    A

    60kg/m

    B

    50kg/m

    C

    45kg/m

    D

    55kg/m


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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