第1题:
A、无变化
B、基波电势增加,谐波电势减少
C、基波电势略下降,谐波电势下降明显
D、基波电势减小,谐波电势增加
第2题:
A、整距线圈
B、短距线圈
C、长距线圈
D、零距线圈
第3题:
当采用短距绕组希望同时削弱定子绕组中的五次和七次谐波电势,线圈节距应为()
第4题:
某台四极三相交流电机,定子28槽,假如我们希望尽量消除7次谐波磁势,则绕组节距y应等于()
第5题:
电机绕组线圈的两个边所跨的距离称为()
第6题:
极数为2P的双层短距分布的交流绕组,其每相线圈组数为()
第7题:
一台三相两极汽轮发电机: Q1=60,yI=5/6τ, 采用60°相带双层叠绕组,该绕组的每极每相槽数q=(),槽距角α=()电角度,线圈节距Y1=()槽。
第8题:
电机绕组线圈的两个边所跨的距离称为()。
第9题:
交流电机通常采用短距绕组,以消除相电势中的高次谐波。()
第10题:
双层绕组改成散布绕组后其线圈节距()。
第11题:
6
8
10
12
第12题:
整距线圈
短距线圈
长距线圈
零距线圈
第13题:
A、极距
B、节距
C、槽距
D、间距
第14题:
交流电动机定子绕组一个线圈两个边所跨的距离称为()。
第15题:
双层绕组根据()的不同可划分为整数槽绕组、对称分数槽绕组和非对称分数槽绕组。
第16题:
异步电动机节距Y1大于极距τ的绕组,称为()。
第17题:
当线圈的节距是()时,可以消除5次谐波电势。
第18题:
采用()、()可以削弱绕组电动势与磁动势的高次谐波分量,改善其波形。为了同时削弱5、7次谐波分量,对于双层绕组,应选取节距等于()倍极距。
第19题:
已知一台交流电机的极距为10槽,如果希望电枢绕组中不包含五次谐波电动势,那么线圈的节距应当选为()槽,在这种节距下,基波电动势的节距系数为()而七次谐波的节距因数为()
第20题:
当某发电机在槽数Z、极距τ、节距y1、槽距电角度a以及每极每相槽数q等绕组参数不变的前提下,分别采用双层叠绕组与双层波绕组,其电枢绕组感应电动势()。
第21题:
异步电动机节距Y1小于极距τ的绕组,称为()。
第22题:
极距
槽距
相带
节距
第23题: