Jb5132006. 强迫油循环风冷变压器一组冷却器全停后，应如何进行处理？（5分）
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参考答案和解析
（1）迅速投入备用冷却器（若风扇或潜油泵的热继电器动作使该组冷却器停运时，则自动启动备用冷却器运行）。（1分）
（2）检查冷却器电源是否正常，有无缺相和故障。（1分）
（3）若冷却器热耦开关自动跳闸，应检查冷却器回路有无明显故障。若无明显故障，可将热耦开关试合一次；若再跳闸，则将其退出运行，通知检修人员处理。（1分）
（4）若本台变压器只有两组冷却器，一组冷却器运行，另一组冷却器故障退出运行，严密监视变压器的负荷和油温不得超过规定数值。否则应立即向调度报告，采取相应措施。（1分）
（5）若一台风扇热继电器动作退出运行，则可按照单台风扇异常运行进行处理。（1分）
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第1题：
95.强迫油循环风冷变压器投入冷却器的数量，应严格按照主变温度的要求决定。答案：错解析： -
第2题：
强油循环风冷变压器冷却器全停后，不发“I（或II）工作电源故障”信号的原因是什么？
如图所示：
（1）当I工作电源消失或保险FU1熔断后，时间继电器1KT失磁后，1KT延时动断接点1KT1粘连，不能断开，使中间继电器1KM不能失磁
（2）SA切换把手在“0”的位置，即：断开位置
（3）5FU或6FU保险熔断
（4）如若U1或V1电源消失，而1KV的动合触点1KV1不断开
（5）1KM失磁后，其动断触点1KM1不闭合
（6）综自变电站测控或传输回路故障。
略 -
第3题：
变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续（）应无渗漏。
正确答案:30min -
第4题：
强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后，变压器最长运行多长时间？为什么不能在继续运行？
正确答案: 强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后，带负荷或空载运行，一般是允许运行20min，如必须运行，最长不超过1h。因为这种变压器的内部冷却是导向油路，而且变压器本身冷却面较小，平时只能靠油泵来完成散热，把变压器热量散发出去，因此强迫油循环风冷变压器冷却装置全停时继续运行是很危险的。 -
第5题：
当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。
- A、强迫油循环水冷却器
- B、强迫油循环风冷却器
- C、强迫油循环气冷却器
- D、强迫油循环雨冷却器
正确答案:A,B -
第6题：
强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置，与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环。
正确答案:正确 -
第7题：
强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理？
正确答案: 变压器运行中发出”冷却器全停”信号后，值班人员应迅速检查变压器熔断器的交流电源熔断器及自动开关是否正常，并尽快排除故障，将冷却器投入运行，如超过规定时间故障仍为排除，则应将变压器退出运行 -
第8题：
强油风冷变压器冷却器全停的现象及处理原则是什么？
正确答案: 现象：
1、监控系统发出冷却器全停告警信息。
2、保护装置发出冷却器全停告警信息。
3、强油循环风冷变压器冷却系统全停。
处理原则：
1、检查风冷系统及两组冷却电源工作情况。
2、密切监视变压器绕组和上层油温温度情况。
3、如一组电源消失或故障，另一组备用电源自投不成功，则应检查备用电源是否正常，如正常，应立即手动将备用电源开关合上。
4、若两组电源均消失或故障，则应立即设法恢复电源供电。
5、现场检查变压器冷却装置控制箱各负载开关、接触器、熔断器和热继电器等工作状态是否正常。
6、如果发现冷却装置控制箱内电源存在问题，则立即检查站用电低压配电屏负载开关、接触器、熔断器和站用变压器高压侧熔断器或断路器。
7、故障排除后，将各冷却器选择开关置于“停止”位置，再试送冷却器电源。若成功，再逐路恢复冷却器运行。
8、若冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请转移负荷或将变压器停运。
9、变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定。 -
第9题：
强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后，变压器允许运行的最长时间是30min。
正确答案:错误 -
第10题：
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。
正确答案:备用冷却器 -
第11题：
强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
正确答案:正确 -
第12题：
填空题变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续（）应无渗漏。正确答案： 30min解析： 暂无解析 -
第13题：
强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时，是如何起动和停止的？
强迫油循环风冷变压器，当冷却器控制把手在“辅助”位置时，该冷却器组的投入和退出，是由变压器上层油温控制的。当变压器上层油温在55℃时投入，降低到45℃时退出。使用变压器本体上安装的温度计电接点来实现的。如所示：单组冷却组把手在“辅助”位置时，1—2接通。当变压器上层油温在45℃及以上时，1WJ1闭合，当温度继续上升到55℃时，1WJ2闭合，2KM继电器线圈带电，其接点2KM闭合，实现了继电器2KM的自保持。同时，油泵电机1cb、风扇电机1cf接触器线圈带电，使油泵Mb和风扇电机Mf投入运行。当变压器上层油温下降到450C时1WJ1断开，接点2KM短开，油泵电机1cb、风扇电机1cf接触器线圈失磁，使油泵Mb和风扇电机Mf退出运行。当主变压器过负荷10秒后，辅助冷却器投入。过负荷结束后，辅助冷却器退出运行。
略 -
第14题：
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
A对
B错
对
略 -
第15题：
强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后，值班人员应立即检查断电原因，尽快恢复冷却装置的运行。
正确答案:正确 -
第16题：
500kV、220kV电压等级（）变压器和500kV（）冷却器全停瞬时发信。
- A、自然有循环风冷
- B、强迫有循环风冷
- C、电容器
- D、高压电抗器
正确答案:A,D -
第17题：
在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（）。
- A、水
- B、油
- C、空气
正确答案:C -
第18题：
强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
正确答案:正确 -
第19题：
强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
正确答案: 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后，值班人员应立即检查断电原因，尽快恢复冷却装置的运行。对没有备用冷却器的变压器，值班人员应当向当值调度员申请降低负荷，否则应申请将变压器退出运行，防止变压器运行超过规定地无冷却运行时间，造成过热损坏。
在变压器发出“备用冷却器投入”信号时，应检查故障冷却器的故障原因，尽快修复。 -
第20题：
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
正确答案:正确 -
第21题：
强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后，变压器允许运行1h。
正确答案:错误 -
第22题：
强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入（）组冷却器运行。
正确答案:3 -
第23题：
问答题强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？正确答案： 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后，值班人员应立即检查断电原因，尽快恢复冷却装置的运行。对没有备用冷却器的变压器，值班人员应当向当值调度员申请降低负荷，否则应申请将变压器退出运行，防止变压器运行超过规定地无冷却运行时间，造成过热损坏。
在变压器发出“备用冷却器投入”信号时，应检查故障冷却器的故障原因，尽快修复。解析： 暂无解析
