船上所携带的燃油主要是根据设计技术任务书规定的()要求来决定,以保证船舶从离港至下次重新补给期间的需要。
A、自持力
B、续航力
C、载重量
D、航速
第1题:
A、航速
B、最高盈利航速
C、续航力
D、货运量
第2题:
第3题:
下列哪项不是衡量船舶吨位的物理量:()
第4题:
燃油仓的总容积是根据舰艇续航力要求确定的。
第5题:
第6题:
不允许超载
是否允许超载要根据船舶的大小而定
允许超载,超载重量应根据公司的要求确定
允许超载,但是超载重量应等于从出发港到入海口所需消耗的油水的重量
第7题:
航速
最高盈利航速
续航力
货运量
第8题:
15kn
16kn
17kn
18kn
第9题:
120.4t
148.2t
150.2t
181.9t
第10题:
航速越高续航力越大
航速越高续航力越小
航速越低续航力越大
续航力与船速的平方成反比
第11题:
第12题:
航向
航迹
续航力
航速
第13题:
船舶的续航力与______有关。Ⅰ、航速 Ⅱ、燃油储备 Ⅲ、动力装置经济性
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第14题:
船舶一次满载燃料,以给定速度航行所能达到的最大距离通常称为()。
A航向
B航迹
C续航力
D航速
第15题:
在实施船舶安全检查中,决定被检查船舶的缺陷是否严重至需禁止离港,一般从哪些方面进行综合判断?
第16题:
船舶从进港到离港的全部作业包括:联检、()、装卸作业、技术作业、()、离港。
第17题:
第18题:
第19题:
第20题:
15kn
15.6kn
16kn
16.5kn
第21题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第22题:
始发港至目的港的航行天数
始发港至油水补给港的航行天数
油水补给港至目的港的航行天数
以上都可能
第23题:
旅客及其行李在船上期间
旅客及其自带行李从岸上经水路运输至船上或从船上经水路运输至岸上的期间
旅客及其行李上下船期间
旅客在海运码头或港站上或在其他港口设施之中或之上的期间