某出口公司出口一批货物至英国,货物运抵后,进口方违约拒绝接受该货物,致使该批货物被低价转卖而造成的损失由()负责赔偿。A.产品质量保险 B.雇主责任保险 C.合同保证保险 D.出口信用保险

题目
某出口公司出口一批货物至英国,货物运抵后,进口方违约拒绝接受该货物,致使该批货物被低价转卖而造成的损失由()负责赔偿。
A.产品质量保险
B.雇主责任保险
C.合同保证保险
D.出口信用保险


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  • 第1题:

    进出口公司委托外运公司办理一批服装的进口运输,从釜山运至青岛。外运公司租用某远洋运输公司的船舶承运,但以其自己的名义签发提单。货物运抵目的港后,发现部分服装已湿损。进出口公司立即向外运公司提出索赔,但是该外运公司认为自己仅是货运代理,并不承担因承运人责任造成的货物损失赔偿责任,你认为该外运公司的说法对吗?为什么?


    正确答案: 不正确。
    因为该外运公司是以自己的名义签发提单,这一行为使其成为契约承运人,即无船承运人,从而必须承担承运人的责任和义务,所以应对因实际承运人责任造成的货物损失负责赔偿。当然,外运公司在向进出口公司赔偿后,可以根据其与远洋运输公司(实际承运人)签订的运输合同关系,向远洋运输公司进行追偿。

  • 第2题:

    某外贸公司出口一批货物至日本,途中因海上暴雨,海水进入船舱打湿货物,这批货物的损失应由()负责赔偿。

    • A、产品责任险
    • B、出口信用保险
    • C、海洋货物运输保险

    正确答案:C

  • 第3题:

    我国某进出口公司以CFR术语签订合同,出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅,致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重,随即要求卖方予以赔偿,卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。该项损失的风险由哪方当事人承担?


    正确答案:卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。货物在运输过程中遭受的风险损失应该由买方承担。根据Incoterms2000的规定,在CFR术语中,卖方只承担货物在装运港越过船舷之前的风险,货物越过船舷之后的风险由买方承担。此外,卖方无义务投保海上货物运输风险。本案的载货海运船舶在海运途中搁浅,致使部分水果变质的风险属于货物越过船舷之后的风险,因此,该损失应该由国外买方承担。买方如果对该货物在海上运输中的风险向保险公司投保,买方可以向保险公司索赔。如果没有投保,该风险只能由买方自行承担。

  • 第4题:

    某外贸公司出口一批货物至美国,货物运抵后,进口方因市场行情发生变化为借口,拒绝接受该单物,致使该批货物被低价转卖,则这批货物的损失应由( )负责赔偿。

    • A、出口信用保险
    • B、产品责任保险
    • C、海洋货物运输保险
    • D、合同保证保险

    正确答案:A

  • 第5题:

    某出口公司出口棉纱一批,根据合同规定投保水渍险,货物在运输途中因船舱淡水管理滴漏,致使该批棉纱部分水渍,保险公司应付赔偿责任


    正确答案:错误

  • 第6题:

    问答题
    某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航,载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使部分货物受到水渍,损失价值为2100美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到了部分损失,价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿?为什么?

    正确答案: 保险公司对该批货物的损失应全部赔偿。
    (1)因为该船触礁所造成的8000美元的损失,属于意外事故所造成的部分损失,投保平安险,保险公司应予以赔偿。
    (2)另据平安险规定,在运输工具已发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下,货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失,保险公司也予负责,因此,在触礁之前由于暴风雨造成的2100美元的货损,保险公司也应予以赔偿。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    我方以CFR贸易术语出口货物一批,在从出口公司仓库运到码头待运过程中,货物发生损失,该损失应该由何方负责?如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险,保险公司对该项损失是否给予赔偿?并说明理由。

    正确答案: 保险公司不需赔偿。货物损失放生在从出口公司仓库运到码头待运过程中,此时买方对该批货物还不具有可保利益,因为本案采取CFR术语成交,CFR的风险点在装运港船舷,发生货损时卖方还未完成交货,所有权还属于卖方,所以虽然买方已经向保险公司办理了货物运输保险,但是保险公司不予赔偿。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    我国某出口公司与外商按 CIF成交一批出口货物,货物在合同规定的时间和装运港装船。受载船只在航运途中触礁沉没。当该公司凭提单、保险单、发票等单据要求国外进口商支付货款时,进口方以货物已全部损失,不能得到货物为由,拒绝接受单据和付款。请分析出口方有无权利凭规定的单据要求进口方付款。

    正确答案: 出口方有权利凭规定的单据要求进口方付款,因为CIF是象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    某外贸公司出口一批货物至日本,途中因海上暴雨,海水进入船舱打湿货物,这批货物的损失应由()负责赔偿。
    A

    产品责任险

    B

    出口信用保险

    C

    海洋货物运输保险


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    某外贸公司出口一批货物至某国,货物运抵后,进口方因国内贸易政策发生变化为借口,拒绝接受该货物,致使该批货物被低价转卖,则这批货物的损失应由()负责赔偿。
    A

    产品责任保险

    B

    出口信用保险

    C

    海洋货物运输保险

    D

    合同保证保险


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某外贸公司出口一批货物至美国,货物运抵后,进口方因市场行情发生变化为借口,拒绝接受该货物,致使该批货物被低价转卖,则这批货物的损失应由()负责赔偿。
    A

    出口信用保险

    B

    产品责任保险

    C

    海洋货物运输保险

    D

    合同保证保险


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    我国出口一批货物给香港某公司,该香港公司又将这批货物转卖给美国某公司,这个贸易现象对于香港而言称为()
    A

    间接进口

    B

    间接出口

    C

    转口贸易

    D

    易货贸易


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    我国出口一批货物给香港某公司,该香港公司又将这批货物转卖给美国某公司,这个贸易现象对于香港而言称为()

    • A、间接进口
    • B、间接出口
    • C、转口贸易
    • D、易货贸易

    正确答案:C

  • 第14题:

    泉州一家外贸公司出口一批货物给香港某公司,该香港公司又将这批货物转卖给美国某公司,这个贸易现象对于香港而言称为()。

    • A、间接进口
    • B、间接出口
    • C、转口贸易
    • D、过境贸易

    正确答案:C

  • 第15题:

    一批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将()。

    • A、负责赔偿整批货物
    • B、负责赔偿被雨淋湿的部分
    • C、不给予赔偿
    • D、在被保险人同意的情况下,可以单独投保

    正确答案:C

  • 第16题:

    某外贸公司出口一批货物至美国,货物运抵后,进口方以市场行情发生变化为借口,拒绝接受该货物,致使货物被低价转卖,则这批货物的损失应由()负责赔偿。

    • A、出口信用保险
    • B、产品责任保险
    • C、合同保证保险
    • D、海洋货物运输保险

    正确答案:A

  • 第17题:

    单选题
    某外贸公司出口一批货物至美国,货物运抵后,进口方因市场行情发生变化为借口,拒绝接受该单物,致使该批货物被低价转卖,则这批货物的损失应由( )负责赔偿。
    A

    出口信用保险

    B

    产品责任保险

    C

    海洋货物运输保险

    D

    合同保证保险


    正确答案: B
    解析: 考查出口信用保险的保险责任

  • 第18题:

    单选题
    某货主投保一批2000万货物,该批货物由英国至德国,运输途中,由于船舱失火致使2000万货物全部被烧毁,该批货物的损失属于()。
    A

    全部损失

    B

    部分损失

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案: D
    解析:

  • 第19题:

    单选题
    某公司出口一批货物。已投保—切险和战争险,该船抵达目的港开始卸货时,当地忽然发生武装冲突,部分船上货物及部分已卸到岸上的货物被毁,保险公司应如何赔偿()。
    A

    负责赔偿全部损失

    B

    不负责赔偿损失

    C

    负责赔偿尚在船上未卸货物所遭受的损失

    D

    负责陪偿已卸到岸上的货物所遭受的损失


    正确答案: A
    解析: 战争险的保险责任起讫和货物运输基本险不同,它不采取“仓至仓”条款,而是只负责水面风险,即保险责任自被保险货物装上保险单所载明的起运港的海轮或驳船时开始,到卸离保险单所载明的目的港的海轮或驳船时为止。按照战争险负责的内容,保险公司负责赔偿尚在船上未卸货物所遭受的损失,至于已卸到岸上的货物,保险公司一般不予赔偿。

  • 第20题:

    问答题
    我国某进出口公司以CFR术语签订合同,出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅,致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重,随即要求卖方予以赔偿,卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。该项损失的风险由哪方当事人承担?

    正确答案: 卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。货物在运输过程中遭受的风险损失应该由买方承担。根据Incoterms2000的规定,在CFR术语中,卖方只承担货物在装运港越过船舷之前的风险,货物越过船舷之后的风险由买方承担。此外,卖方无义务投保海上货物运输风险。本案的载货海运船舶在海运途中搁浅,致使部分水果变质的风险属于货物越过船舷之后的风险,因此,该损失应该由国外买方承担。买方如果对该货物在海上运输中的风险向保险公司投保,买方可以向保险公司索赔。如果没有投保,该风险只能由买方自行承担。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    我国出口一批货物给英国某公司,该英国公司又将这批货物转卖给美国某公司,这个贸易现象对美国来说是 ( )
    A

    直接进口

    B

    间接进口

    C

    转口贸易

    D

    间接出口


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    某外贸公司出口一批货物至美国,货物运抵后,进口方以市场行情发生变化为借口,拒绝接受该货物,致使货物被低价转卖,则这批货物的损失应由()负责赔偿。
    A

    出口信用保险

    B

    产品责任保险

    C

    合同保证保险

    D

    海洋货物运输保险


    正确答案: D
    解析: 出口信用保险既承保义务人的商业信用风险给权利人造成的损失,也承保由于政治信用风险给权利人造成的损失。商业信用风险主要指:①买方破产或无力偿付债务;②买方拖欠;③买方拒收。

  • 第23题:

    问答题
    我国某出口公司向英国出口一批大豆.合同规定:“水分最高为14%,杂质不超过2.5%。”在成交前,该出口公司曾向买方寄过样品,订约后该出口公司又电告买方成交货物与样品相似,当货物运至英国后买方提出货物与样品不符,并出示了当地检验机构的检验证书·证明货物的品质比样品低7%,但未提出品质不符合合同的品质规定。买方以此要求该出口公司赔偿其15 000英镑的损失。请问:该出口公司是否该赔偿损失

    正确答案:
    解析: