我方以CFR贸易术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应该由何方负责？如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？并说明理由。

第1题：

与利比亚商人订立的出口合同，使用的贸易术语为CFR，目的港规定为“的黎波里”（Tripoli），我方交货时误将货物运往黎巴嫩的“的黎波里”港，造成损失。试分析我方工作中的教训。

第2题：

出口一批水产品，拟采用空运，我方负责将货物运至对方机场并支付空运费和保险费，根《INCOTERMS2000》，应采用的贸易术语是（）。

• A、CIF
• B、CPT
• C、CIP
• D、CFR

第3题：

中国A公司与美国B公司签定出口合同一份，贸易术语CFR NEWYORK，A公司按合同规定在2003年5月20日将货物运至码头装船，在运输过程中车辆遇险翻覆，货物受损，A公司电告B公司事故，由于CFR系买方投保，A提出按保险惯例，承保范围为仓至仓，所以要求B公司向保险公司索赔，A可以得到赔偿吗？

第4题：

出口采用FOB或CFR贸易术语成交，即使买方已经向某保险公司投保一切险，但该保险公司对出口企业仓库到装运港码头这一段的风险不予负责。

第5题：

我某公司以CFR价出口一批货物，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到此通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？

第6题：

在国际贸易中，最常见的贸易术语有FOB，CIF和CFR三种，按正常贸易做法，我出口方按合同把一批货物装上船，这时（）

• A、若该批货是采用CIF价格成交的，我出口方仍须负担其风险
• B、若该批货是采用FOB或CFR成交，我出口方仍须负担其风险
• C、不管采用哪种价格成交，我出口方都不负担起风险

第7题：

我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理，为什么？

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

我某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔。我方应如何处理？如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？

第14题：

某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可不理。（）

第15题：

我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。

第16题：

与利比亚商人订立的出口合同，使用的贸易术语为CFR，目的港规定为“的黎波里”，我方交货时误将货物运往黎巴嫩的“的黎波里”港，造成损失。试分析我方工作中的教训。

第17题：

我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间为4月15日。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕，由于遇星期日休息，我公司的业务员未及时发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。物损失责任由谁承担？为什么？

第18题：

上海某进出口公司以CFR价格术语对外报价，如果进口商要求采用多式联运，我方应改为（）价格术语为宜。

• A、FCA
• B、CIP
• C、DDP
• D、CPT

第19题：

武汉出口一批货物至香港，我方负责出关，港商负责进关，我方不负责货物运至香港的运费和保险费，按以上交易条件，合同应采用的贸易术语是（）

• A、FCA武汉
• B、EXW武汉
• C、CIF香港
• D、DAF香港

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：