下列四个角度的大小对V带传动“打滑”的影响最小的是()。A.小轮包角α1B.大轮包角α2C.轮槽角φD.V带楔角θ

题目
下列四个角度的大小对V带传动“打滑”的影响最小的是()。

A.小轮包角α1

B.大轮包角α2

C.轮槽角φ

D.V带楔角θ

相似考题

1.V带传动时,预紧力的大小不影响其传递功率的大小。()此题为判断题(对，错)。

2.打滑和弹性滑动都属于V带传动的失效形式。

3.6、V带传动时弹性滑动和打滑都是可以避免的。

4.V带传动能力的大小,主要受到打滑、疲劳破坏和带的工作面磨损3种失效形式的限制。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：B
更多“下列四个角度的大小对V带传动“打滑”的影响最小的是()。 ”相关问题

  • 第1题：

    5、V带传动打滑首先多发生在小带轮上。


    正确

  • 第2题：

    V带传动在正常工作时，必有弹性滑动和打滑。


    弹性滑动存在

  • 第3题：

    带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者有何区别？对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？


    带是弹性体,在传动时带的紧边和松边存在拉力差,当带从紧边转到松边时,其拉力减小,带要产生弹性收缩,使得带与带轮之间发生相对滑动;反之,当带从松边进入紧边时,其拉力增大,带要产生弹性拉升,也使得带与带轮之间发生相对滑动。这种现象就叫做带的弹性滑动。

  • 第4题：

    V带传动的失效形式有打滑和 。


    对

  • 第5题：

    V带传动的失效形式有弹性滑动和打滑。


    错误

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