中间带的宽度必须保持等宽。()此题为判断题(对，错)。

题目
中间带的宽度必须保持等宽。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.整体式路基的中间带宽度宜保持等值,当中间带的宽度根据需要增宽或减窄时,应采用左右分幅线形设计;条件受限,且中间带宽度变化小于3.0m时,可采用渐变过渡,过渡段的渐变率不应大于()。A.1/200B.1/150C.1/100D.1/50

2.5.平行样品表面的层错（不倾斜）条纹A．（A）为一条变等宽的亮带或暗带B．（B）为多条等宽的亮带或暗带C．（C）为一条等宽的亮带或暗带D．（D）为多条变宽的亮带或暗带

3.主视图、俯视视图反映了物体的同样宽度（等宽）。

4.7、关于中间带与中央分隔带的论述，正确是 （）。A．二者的宽度相等B．中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和C．中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和D．中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和。E．中间带是指高速公路、一级公路、城市两幅路和四幅路中间、沿道路纵向设计的、分隔上下行交通的设施。

参考答案和解析
参考答案：×
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  • 第1题：

    36、以下关于中间带的说法中正确的是（）。

    A．高速公路和一级公路整体式断面必须设置中间带

    B．中央分隔带是设置交通管理设施的场地

    C．中间带也叫中央分隔带

    D．中央分隔带宽度根据功能、用地等因素确定


    高速公路和一级公路整体式断面必须设置中间带;中央分隔带是设置交通管理设施的场地;中央分隔带宽度根据功能、用地等因素确定

  • 第2题：

    路基宽度为 、 、 、 、 等宽度之和，一般可理解为土路肩外边缘之间的距离。


    行车道，路肩，中间带，变速车道，爬坡车道

  • 第3题：

    5、5.平行样品表面的层错（不倾斜）条纹

    A．（A）为一条变等宽的亮带或暗带

    B．（B）为多条等宽的亮带或暗带

    C．（C）为一条等宽的亮带或暗带

    D．（D）为多条变宽的亮带或暗带


    B

  • 第4题：

    8、左转车道设置方法，主要有（）。

    A．当有较宽中间带（一般不小于4.5m）时，可将进道口一定长度的中间带压缩宽度，由此增辟出左转车道。

    B．当设有较窄中间带（宽度小于4.5m）时，利用中间带后宽度不够，可将进道口单向或双向车道线向外侧偏移，增加不足部分宽度。

    C．如果无中间带，可以将进口道的一侧或两侧扩宽，增加进口道路幅总宽度，在进口道中心线附近辟出左转车道。

    D．如果无中间带时，也可以不扩宽进口道，占用靠近中心线的对向车道作为左转车道。


    当有较宽中间带（一般不小于4.5m）时，可将进道口一定长度的中间带压缩宽度，由此增辟出左转车道。;当 设有较窄中间带（宽度小于 4.5m ）时，利用中间带后宽度不够，可 将进道口 单向或双向车道线向外侧偏移，增加不足部分宽度。;如果无中间带，可以将进口道的一侧或两侧扩宽，增加进口道路幅总宽度，在进口道中心线附近辟出左转车道。;如果无中间带时，也可以不扩宽进口道，占用靠近中心线的对向车道作为左转车道。

  • 第5题：

    9、对于高速、一级公路，路基宽度为（）等宽度之和。

    A．行车道路面宽度

    B．两侧路肩宽度

    C．中间带宽度

    D．路缘石宽度


    B

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