第1题:
第2题:
《城市道路管理条件》中所称城市道路是指()
第3题:
作业车辆临时停靠应紧靠路边,距公交站台50米内禁止停车,避免影响其他车辆、行人通行,并在车后设警示标志。
第4题:
城市公共交通停靠站台在道路平面上的布置形式主要有()和()两种。
第5题:
行人应当如何通过路口或横过道路?
第6题:
道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时,宽度应在()m以上。
第7题:
道路交通中设置的安全岛的作用是()。
第8题:
第9题:
1.0
1.5
2.0
2.5
第10题:
1.0;2;3.0~4.5
1.2;2.5;4.5~6.0
1.5;2;4.5~6.0
2.0;2.5;4.5~6.0
第11题:
第12题:
4.5-6m
2m
1-5m
1.5-4.5m
第13题:
第14题:
行人通过路口、横穿道路如何行走?
第15题:
车站站台有效长度为()m,可停靠6节B型车辆编组的电客车。
第16题:
行道树的最小布置宽度应为()m;道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时,最好宽()m以上;绿化带最大宽度一般为()m。
第17题:
一般情况下,城市道路由以下()组成。
第18题:
在城市道路平面交叉口设计方面,对于人行横道来说;人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路的信号放行的时间,规范规定最小宽度为()m。
第19题:
路肩是用来支持路面,临时停靠车辆作供行人步行之用。
第20题:
3-4
2-4
2—3
第21题:
112
118
115
128
第22题:
城区停靠站间距宜为400~800m
城市主干道上的车站,宜采用直接式车站
站台长度最短按同时停靠2辆车布置,最长不超过同时停靠4辆车的长度
站台高度宜采用0.2~0.3m,站台宽度不宜小于2m,条件受限时,宽度不得小于1.5m
道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口两侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80~150m
第23题:
供过街行人避让车辆
供非机动车临时停放
供机动车临时停放
供交通警察指挥交通