城市轨道交通系统中，中低速磁浮线路半径不小于( )。A.200m B.150m C.100m D.50m

题目
城市轨道交通系统中，中低速磁浮线路半径不小于( )。

A.200m
B.150m
C.100m
D.50m
相似考题

1.按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力

2.在城市轨道交通系统中，主要是电磁制动中的磁轨制动技术、储能制动中的能力存储于转移技术。()

3.城市轨道交通系统线网中的线路按照功能可分为客流追随型和规划引导型。规划引导型解决目前交通紧迫问题,符合现状最大客流。()此题为判断题(对，错)。

4.不属于目前已有的磁浮交通系统的是()。A、ElectromagnetsuspensionB、HSSTC、MLXD、Transrapid

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  • 第1题：

    磁浮系统主要有两种基本类型，一种是高速磁悬浮系统，另一种是中低速磁悬浮系统。其中高速磁浮线路最小半径不宜小于( )m。

    A.250
    B.300
    C.350
    D.400

    答案：C
    解析：
    磁浮系统主要有两种基本类型，一种是高速磁悬浮系统，另一种是中低速磁悬浮系统。高速磁浮线路最小半径不宜小于350m；线路坡度不大于100‰；最高行车速度不大于500km/h。中低速磁浮线路半径不小于50m；线路坡度不大于70‰；最高行车速度不大于100km/h。

  • 第2题：

    最早的城市轨道交通系统方式是( )。

    A.地下线系统
    B.胶轮导轨系统
    C.磁浮系统
    D.全封闭系统

    答案：A
    解析：
    城市轨道交通按照线路的敷设方式可以划分为三类：①地下线：线路在地下隧道内设置。最早的城市轨道交通系统的线路是设置在地下的，所以称为地下铁道，简称地铁；②地面线：线路设置在地面上；③高架线：线路设置在高架桥上。

  • 第3题：

    关于磁浮系统的中低速磁浮磁悬浮系统主要特征的表述，错误的是( )。

    A.车辆费用较高
    B.噪声小，轨道的维护费用较高
    C.车辆载荷平均分布、车身较轻
    D.曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近

    答案：B
    解析：
    中低速磁浮磁悬浮系统的主要特征包括：①曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近；②噪声小，轨道的维护费用少；③车辆载荷平均分布、车身较轻，桥梁等构造建筑的费用相应减少；④车辆费用较高；⑤属于中运量系统，我国《城市公共交通分类标准》CJJ/T114—2007中，中低速磁浮系统的运输能力为1.5万～3.0万人次/小时。磁浮系统在世界上还处于新兴技术发展阶段，在城市轨道交通领域的应用经验，还有待不断总结。

  • 第4题：

    城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？


    正确答案: 可划分为
    ①正线（用于运营线路，即乘客搭乘的线路）
    ②辅助线（用于辅助正线运营的线路，如渡线、临时停车线、折返线等）和车场线（主要在车辆段和停车库的线路，如检修线、出入库线、试车线、洗车线等）

  • 第5题：

    与铁路列车相同，城市轨道交通系统的动车组可以在运营过程中任意拆装组合。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    磁浮交通不属于城市轨道交通。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    城市轨道交通系统是面向所有地区居民的交通系统。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    磁浮交通系统被誉为21世纪的新型交通工具。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    长沙（）是中国首条自主研发的磁悬浮线，西起长沙南站，东至黄花机场，线路全长18、5公里。

    • A、中低速磁浮铁路
    • B、中高速磁浮铁路
    • C、高速磁浮铁路
    • D、低速磁浮铁路

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    （）作为满足大坡度、小半径线路，生命周期综合成本较低，建设速度较快，超安静、高环保的轨道交通系统，正日益成为城市轨道交通系统的理想选择之一。
    A

    高速铁路系统

    B

    地铁系统

    C

    中低速磁悬浮系统

    D

    单轨系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    城市轨道交通线路是城市轨道列车运行的道路设施，是城市轨道交通系统的基本组成部分。那么轨道交通线路按其在运营中的地位和作用如何进行分类？

    正确答案： 可划分为
    ①正线（用于运营线路，即乘客搭乘的线路）
    ②辅助线（用于辅助正线运营的线路，如渡线、临时停车线、折返线等）和车场线（主要在车辆段和停车库的线路，如检修线、出入库线、试车线、洗车线等）
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    日前，我国新一代（）近日在上海完成时速（）公里运行试验。
    A

    低速磁浮列车，80

    B

    中速磁浮列车，100

    C

    中低速磁浮列车，120

    D

    高速磁浮列车，160


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在城市轨道交通系统中，( )是城市轨道交通中最难定义的系统之一。

    A.地铁系统
    B.轻轨系统
    C.单轨系统
    D.磁浮系统

    答案：B
    解析：
    轻轨是采用全封闭或部分封闭的线路、专用的轨道，以独立运营为主的中运量城市轨道交通系统。在部分封闭线路的平交路口采用“轻轨列车优先通过”的信号，单向高峰小时最大客运能力在1万～3万人次，线路一般设在地面上、高架桥上或地下的隧道内。轻轨系统是城市轨道交通中最难定义的系统之一。

  • 第14题：

    城市轨道交通系统中，中低速磁浮线路半径不小于()

    A:200m
    B:150m
    C:100m
    D:50m

    答案：D
    解析：
    中低速磁浮线路半径不小于50m，线路坡度不大于70‰，最高行车速度不大于100km/h。

  • 第15题：

    （）作为满足大坡度、小半径线路，生命周期综合成本较低，建设速度较快，超安静、高环保的轨道交通系统，正日益成为城市轨道交通系统的理想选择之一。

    • A、高速铁路系统
    • B、地铁系统
    • C、中低速磁悬浮系统
    • D、单轨系统

    正确答案:C

  • 第16题：

    城市轨道交通系统


    正确答案:是指主要服务于城市客运交通，通常以电力为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道（导轨）等各种相关设施的总和。

  • 第17题：

    日前，我国新一代（）近日在上海完成时速（）公里运行试验。

    • A、低速磁浮列车，80
    • B、中速磁浮列车，100
    • C、中低速磁浮列车，120
    • D、高速磁浮列车，160

    正确答案:C

  • 第18题：

    在中低速磁浮铁路中轨枕一般采用木轨。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统，只适合在地下线路运行


    正确答案:错误

  • 第20题：

    对于车辆爬坡、限速等有特殊要求的线路，可考虑采用（）、低速磁浮车辆等。

    • A、A型车辆
    • B、B型车辆
    • C、C型车辆
    • D、单轨车辆

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    在中低速磁浮铁路中轨枕一般采用木轨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    长沙（）是中国首条自主研发的磁悬浮线，西起长沙南站，东至黄花机场，线路全长18、5公里。
    A

    中低速磁浮铁路

    B

    中高速磁浮铁路

    C

    高速磁浮铁路

    D

    低速磁浮铁路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    城市轨道交通系统中，中低速磁浮系统的主要特征包括(   )。
    A

    曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近

    B

    噪声小，轨道的维护费用少

    C

    属于小运量系统

    D

    车辆费用较高

    E

    车辆载荷平均分布、车身较轻


    正确答案： A,E
    解析：

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