第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
根据国家《城市道路交通规划设计规范》的规定,我国城市道路可分为()、()、()和()四类。
第10题:
6;10
8;10
10;12
12;16
第11题:
规划的城市道路与交通设施用地面积应占城市规划建设用地面积的10%~15%
城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75%
城市内部出行中,95%的通勤出行单程的时耗,规划人口规模100万及以上的城市应控制在60分钟以内
城市内部出行中,95%的通勤出行单程的时耗,规划人口规模100万以下的城市应控制在40分钟以内
第12题:
确定城市交通发展目标和水平
平衡各种交通方式的运输能力和运量
对网络规划方案做经济评估,提出分期建设与交通建设项目排序的建议
确定城市公共交通系统,各种交通衔接方式,大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
第19题:
第20题:
在大、中城市和小城市,自行车最远的出行距离应分别按()km和()km计算。
第21题:
人居道路与交通设施面积不应小于12㎡
城市中心区快速路高峰时段机动车平均行程车速低限为30km/h
城区内生活出行,采用步行交通与自行车交通出行的比例不宜低于60%
规划人口200万的城市,城区的居民通勤出行平均距离不宜小于6km
第22题:
确定城市交通发展目标和水平
确定城市公共交通系统
平衡各种交通方式的运输能力和运量
提出分期建设与交通建设项目排序的建议
确定城市交通方式和交通结构
第23题:
0.03~0.05
0.05~0.07
0.07~0.10
0.10~0.12