列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及( )限制。
A.下坡道坡度
B.上坡道坡度
C.构造速度
D.线路状况
第1题:
A.每百吨
B.每千吨
C.每万吨
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
正常情况下,货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少?其在平道上的制动限速是多少?
第4题:
旅客列车最高运行速度为100km/h,运行于坡度为14‰的下坡道时,每百吨重量高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力应为()。
第5题:
正常情况下,旅客列车每百吨列车重量的高磷铸铁闸瓦的换算闸瓦压力不得低于多少?其在平道上的制动限速是多少?
第6题:
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。
第7题:
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()的限制。
第8题:
有一货物列车,列车编者按成m=47辆。60吨重敞车27辆,装运煤,达到标记载重,有2辆关门车,其余20辆为60吨平车装运原木,有2辆关门车,达到标记载重,均为120型制动机,列车运行在6‰的坡度的线路上,计算列车运行的最大速度是多少?计算资料60吨敞车自重23吨 60吨平车自重20吨标记载重60吨及以上每辆换算闸瓦压力:重车位250KN,下坡度千分数 每百吨列车质量的换算闸瓦压力(KN) 240 260 280 300 320 340 360 3806 75 77 80 82 84 86 87 89
第9题:
第10题:
列车限制
线路容许
桥隧容许
信号容许
第11题:
第12题:
闸瓦总压力
换算闸瓦压力
闸瓦压力
第13题:
A.列车限制
B.线路容许
C.桥隧容许
D.信号容许
第14题:
A、曲线半径
B、平道
C、下坡道坡度
D、上坡道坡度
第15题:
行包货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。
第16题:
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
第17题:
《操规》规定,运行中,严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度,()速度。
第18题:
快速行邮列车运行最高速度为110km/h,运行区段下坡道的坡度为10‰,每百吨列车重量高磷铸铁的换算闸瓦压力为()。
第19题:
途中操纵列车,严格遵守每百吨列车重量()限制速度,列车限制速度,线路、桥梁、信号容许速度,机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
第20题:
每百吨列车重量的闸瓦换算闸瓦压力有何规定?
第21题:
下坡道坡度
上坡道坡度
构造速度
线路状况
第22题:
下坡道坡度
上坡道坡度
构造速度
线路状况
第23题:
对
错