空电联合制动的切换由转换开关()控制。A、463QSB、466QSC、464QS

题目
空电联合制动的切换由转换开关()控制。

A、463QS

B、466QS

C、464QS

相似考题

1.空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀

2.DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。

3.DK－1制动机,电空制动控制器制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障D、重联电空阀故障

4.电空制动控制制动后的中立位,‘均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。A、缓解电空阀故障B、压力开关209故障C、制动电空阀故障

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  • 第1题：

    DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。

    A、过充风缸上缩孔

    B、排风2电空阀

    C、中继阀排风口

    D、空气制动阀


    参考答案：A

  • 第2题：

    DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的电空联合空气制动系统。


    电空联合

  • 第4题：

    DK－1型电空制动机,机车制动时,电空制动控制器一定在制动位置。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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