柴油机气缸中有异常声,可能是气缸和活塞过度磨损。()此题为判断题(对，错)。
题目
此题为判断题(对，错)。
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第1题：
活塞环、活塞、气缸套过度磨损都会造成机油不完全燃烧而冒蓝烟
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
随着活塞的运动,柴油机气缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高这一过程为压缩冲程。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
气缸内发生异常响声是因为气缸余隙过大。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第4题：
保持活塞与气缸壁刮油和布油作用是活塞的油环。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第6题：
柴油机在运行中引起起动空气总管发热可能是气缸气动阀漏气。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第7题：
（）活塞在气缸内做匀速运动。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第8题：
活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第9题：
柴油机气缸中有异常声，可能是气缸和活塞过度磨损。
正确答案:正确 -
第10题：
气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。
正确答案:正确 -
第11题：
单选题空气压缩机工作时，缸内有异常响声，其原因可能是（）。A气缸余隙容积过大
B气缸破裂
C气缸和活塞过度磨损
D喷油器雾化不良
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题气缸压力检测结果若低于规定值，有可能是气缸套与活塞环等磨损过度。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
磨损后的气缸，在其活塞有效行程内总是呈上小下大的锥形。 ( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第14题：
气缸温度过高是因为活塞与气缸径向间隙太大。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第15题：
气缸内发生异常响声是因为活塞环断裂或活塞损坏。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第16题：
汽车发动机气缸磨损超过使用标准时，可以采取换活塞环的措施。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第17题：
因活塞在气缸中部运动速度最快,气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
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第18题：
气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 ()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第19题：
气缸无油润滑压缩机的润滑油泄漏会导致活塞环和活塞杆填料环的过早磨损。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第20题：
关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。
- A、气缸套都受活塞侧推力作用
- B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用
- C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用
- D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
正确答案:A -
第21题：
空气压缩机工作时，缸内有异常响声，其原因可能是（）。
- A、气缸余隙容积过大
- B、气缸破裂
- C、气缸和活塞过度磨损
- D、喷油器雾化不良
正确答案:C -
第22题：
单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是（）。A气缸套都受活塞侧推力作用
B筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用
C气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用
D气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题柴油机气缸中有异常声，可能是气缸和活塞过度磨损。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析