制动装置在检修中因设计原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。()此题为判断题(对，错)。

题目
制动装置在检修中因设计原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。()

此题为判断题(对，错)。

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1.制动装置在检修中因制造原因,零部件在质量保证期内超过检修限度,需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。()此题为判断题(对，错)。

2.制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。()此题为判断题(对，错)。

3.制动装置在检修中因制造原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。()此题为判断题(对，错)。

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    临修中对各风缸及制动缸体检修要求正确的是()。

    A.各风缸及制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装

    B.各风缸裂损时焊修、制动缸体裂损时更换;缸堵丢失时补装

    C.各风缸及制动缸体裂损时焊修;缸堵丢失时补装

    D.各风缸及制动缸体丢失时补装;缸堵丢失时补装


    参考答案：A

  • 第2题：

    铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统－23)、《铁路货车检修记录单》(车统－22D)、《单车试验记录单》(ZG－32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。

    A.定置管理

    B.安全管理

    C.质量管理

    D.一车一档管理


    参考答案：D

  • 第3题：

    车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动粱、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    铁路货车站修作业场更换()、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录,保存期限为2年。

    A.制动圆销

    B.开品销

    C.闸瓦插销

    D.轮轴


    参考答案：D

  • 第5题：

    下列不属于提速货物列车空气制动装置运用维修质量检查标准的是()。

    A、制动梁安全链无折断、脱落

    B、制动缸无脱落，吊架无裂损，螺母无松动、丢失

    C、制动软管、组合式集尘器、缓解阀无破损、丢失，缓解阀拉杆及吊架无破损、脱落

    D、脱轨自动制动装置配件齐全，位置正确


    参考答案：A

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