转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。A、450kPaB、500kPaC、600kPa

题目
转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。

A、450kPa

B、500kPa

C、600kPa

相似考题

1.长大货物车全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。A.5kpaB.7kpaC.8kpaD.10kpa

2.JZ－7型空气制动机总风遮断阀口关闭不良,客货转换阀货车位,自阀手把制动区左移时,制动管()。A、阶段增压B、阶段减压C、压力不变D、恢复定压

3.在“电空位”操作制动机时,下列哪一项准备工作是错误的?()A、转换阀l54在制动管定压为600kPa时，打向客车位B、转换阀l53处于“正常位”C、调压阀55调整其输出压力为500kPa

4.客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位不保压时,为()泄漏。A、制动管B、中均管C、均衡风缸D、工作风缸

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  • 第1题：

    CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。


    参考答案：开放

  • 第2题：

    临修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。

    A.5kpa

    B.10kpa

    C.20kpa

    D.25kpa


    参考答案：A

  • 第3题：

    站修作业场在辅修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

    A.5kpa

    B.10kpa

    C.20kpa

    D.40kpa


    参考答案：A

  • 第4题：

    临修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

    A.5kpa

    B.10kpa

    C.20kpa

    D.25kpa


    参考答案：A

  • 第5题：

    站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于5kpa。

    A.标准

    B.定压

    C.规定

    D.要求


    参考答案：B

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