列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。()此题为判断题(对，错)。
题目
列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
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第1题：
接触线是接触网中直接与受电弓滑板摩擦取流的部分，电力机车不是从接触线上取的电能。
滑动 -
第2题：
【判断题】受电弓离线拉弧对接触导线和受电弓均有害。
A．Y.是
B．N.否
避免拉电弧(或很快断弧) -
第3题：
受电弓为电力机车受流装置，接触线与受电弓之间的可靠接触，是保证电力机车良好取流的重要条件。
受流 -
第4题：
6、磁悬浮列车依靠受电弓和接触网供电。
错误 -
第5题：
射频频段的骚扰源，最重要的是受电弓在接触网导线上滑动所产生的无线电噪声。
测量骚扰信号是为了分析其信号特性，从而找到解决的措施。谐波作为表征电能质量的一个重要指标，对谐波测量以保证供电系统谐波含量和波形畸变率符合国标要求。测量辐射骚扰场强的大小，以判断骚扰信号是否可能引起装置、设备或系统性能降低或者对生物或非生物产生不良影响。