柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。()此题为判断题(对，错)。

题目
柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。A、调速器升速针阀开度太大B、供油拉杆卡死在供油位C、柴油机欠载D、增压器输入气缸的空气过多

2.6240ZJ柴油机发生飞车时,切断燃油后,此时柴油机应加载而不能减载。()此题为判断题(对，错)。

3.柴油机发生飞车时,可迅速卸除负载,采取紧急停车措施。()此题为判断题(对，错)。

4.遇柴油机发生飞车时,必须立即采取停车措施,并迅速关掉柴油机油、水、气。()此题为判断题(对，错)。

更多“柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。() ”相关问题

  • 第1题：

    内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    当柴油机出现飞车现象时,操作人员应立即减少或去掉柴油机负荷。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    柴油机必须配置可靠的调速器，以保证柴油机在低速时不“熄火”而在高速时不发生“飞车”。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    柴油机的预热负荷与转速的提高均应逐渐上升,尽量避免突加或突卸负荷。

    A．错误

    B．正确


    参考答案：B

  • 第5题：

    根据CB《船用柴油机台架试验》的规定,柴油主机在进行超速试验时应在(),超速保护装置动作切断燃油时的转速不应超过()。Ⅰ、额定工况突卸全负载／120%nHⅡ、在空负载或低负载下逐渐增加转速／120%nHⅢ、额定负荷突卸全负载／115%nH

    A、仅仅是Ⅰ

    B、仅仅是Ⅱ

    C、Ⅱ或Ⅲ

    D、仅仅是Ⅲ


    参考答案：B

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