A、180
B、120
C、160
D、200
第1题:
《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:线路(道岔)综合维修周期()Mt。
第2题:
()km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。
第3题:
50kg/m无缝线路正线综合维修周期为)MT•KM/KM。
第4题:
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,临时插入短轨的线路允许速度不得大于()km/h。
第5题:
简述铺设200km/h新型提速道岔作业步骤?
第6题:
既有线提速200~250km/h区段目前运营速度不超()km/h,按照本规则(《普速铁路工务安全规则》)执行。
第7题:
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为()。
第8题:
道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过()km/h,并应尽快恢复原结构。
第9题:
列车运行速度大于()km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。
第10题:
160km/h
170km/h
180km/h
200km/h
第11题:
110km/h
140km/h
200km/h
120km/h
第12题:
第13题:
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm或()mm,12号提速道岔为160mm。
第14题:
普速铁路维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度()km/H及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
第15题:
高速铁路根据综合维修天窗作业实际,确需利用“V型天窗”进行作业时,邻线列车必须限速()km/h及以下。
第16题:
60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度()。
第17题:
75kg/m普通线路正线综合维修周期为()MT•KM/KM。
第18题:
在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速()km/h及以下。
第19题:
《铁路动车组运用维修规程》规定,当动车组制动系统故障,切除50%制动力时,限速()km/h运行。
第20题:
速度大于()km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。
第21题:
第22题:
第23题:
100~150
120~180
300~350
350~400