闸瓦压力过大,会抱死车轮,使车轮(),以致擦伤车轮。

题目
闸瓦压力过大,会抱死车轮,使车轮(),以致擦伤车轮。

相似考题

1.造成车轮滑行的原因之一是()。A、闸瓦压力过大B、闸瓦压力过小C、粘着力过大D、牵引力过大

2.当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行

3.当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行运动

4.车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。A.踏面太光滑B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数

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  • 第1题：

    ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是（ ），

    A.四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制

    B.两前轮有一个车轮出现抱死情况，就对两前车轮进行控制

    C.两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对两后车轮进行控制

    D.两后车轮有一个车轮出现抱死情况，就对所以车轮进行控制


    正确答案：C

  • 第2题：

    对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确（ ）。

    A.车轮抱死后制动距离最短
    B.车轮抱死后制动的方向稳定性好
    C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差
    D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

    答案：C
    解析：

  • 第3题：

    6、λ=0时对应（）

    A．车轮纯空转

    B．车轮自由滚动

    C．车轮被完全抱死

    D．车轮被部分抱死


    无载

  • 第4题：

    地铁电动列车防滑功能是防止车轮抱死擦伤。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    λ=0时对应（）

    A．车轮纯空转

    B．车轮自由滚动

    C．车轮被完全抱死

    D．车轮被部分抱死


    以上都是

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