YZ－1型制动机的单独制动阀是将空气制动阀的转换拨杆应置于“电空位”。()此题为判断题(对，错)。

题目
YZ－1型制动机的单独制动阀是将空气制动阀的转换拨杆应置于“电空位”。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.简述DK－1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。

2.DK－1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。

3.JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀、()、()和作用阀等组成。

4.DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。

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  • 第1题：

    YZ－1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路()。

    A、均被切断

    B、部分切断

    C、均被联通

    D、大部切断


    参考答案：A

  • 第2题：

    YZ－1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀勾贝呈()状态。

    A、缓解

    B、制动

    C、保压

    D、遮断


    参考答案：C

  • 第3题：

    空气制动阀的作用是，电空位时，用它单独操纵机车的制动和缓解;空气位时，用它操纵全列车的制动和缓解。


    手柄放缓解位后，作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程，此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气，使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出，机车单独缓解（此作用位时，定位凸轮未压缩电联锁）。

  • 第4题：

    YZ－1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。

    A、电空位

    B、常用位

    C、局部位

    D、空气位


    参考答案：D

  • 第5题：

    YZ－1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。


    参考答案：不大于4S

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